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[单选题]对货物及货物转向架的加固不得影响车辆( ),并将提钩杆用镀锌铁线捆紧。
A.通过曲线
B.通过道岔
C.通过复线
D.通过隧道
[单选题]需要使用装载加固装置和加固材料的货物,应按规定对装载加固装置和加固材料的数量、( )、规格进行检查。
A.材质
B.质量
C.外形
D.外观
[单选题]需要使用装载加固装置和加固材料的货物,应按规定对装载加固装置和加固材料的数量()、规格进行检查。
A.
材质
B.
质量
C.
外形
D.
外观
[单选题]装载加固方案应包括货物规格、( )、装载加固材料(装置)、装载方法、加固方法、其他要求等内容。
A.准用货车
B.准用设备
C.货车数量
D.货车状态
[判断题]铁路货物装载加固方案分为装载加固定型方案、装载加固暂行方案和装载加固试运方案。
A.正确
B.错误
[单选题]铁路货物装载加固方案分为装载加固定型方案、装载加固( )和装载加固试运方案。
A.临时方案
B.比照方案
C.暂行方案
D.长期方案
[单选题]《铁路货物装载加固规则》未规定的货物装载加固方法、装载加固材料及装置,应由托运人会同( ),在安全运输的前提下组织试运。
A.专业技术部门
B.产品生产厂家
C.装车单位
D.承运人
[判断题]专用型货物转向架是为某种超长货物专门制备的转向架。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]《铁路货物装载加固规则》未规定的货物装载加固方法、装载加固材料及装置,应由托运人会同()在安全运输的前提下组织试运。
A.
专业技术部门
B.
产品生产厂家
C.
装车单位
D.
承运人
[判断题]超长货物必须使用货物转向架。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]未按装载加固方案实施路料装载、加固，造成偏重、集重或货物松动、捆扎失效属于段“黄线”问题。
A.正确
B.错误
[判断题]91.( )铁路货物装载加固方案分为装载加固定型方案、装载加固暂行方案和装载加固试运方案。
A.正确
B.错误
[单选题]货车装载的货物重量(包括货物包装、防护物、装加固材料及装置)不得超过其()。
A.容许载重量
B.标记载重量
C.装载高度
D.允许增载量
[单选题]货车装载的货物重量(包括货物包装、防护物、装载加固材料及装置)不得超过其( )。
A.容许载重量
B.标记载重量
C.装载高度
D.允许增载量
[判断题]货车装载的货物重量（包括货物包装、防护物、装载加固材料及装置）不得超过其容许载重量。
A.正确
B.错误
[单选题]货物转向架编号应标打在转向架的( )。
A.一端
B.一侧
C.两端
D.明显部位
[单选题]加固货物必要时,加固线与货物、车辆棱角接触处应采取( )。
A.防滑措施
B.防磨措施
C.安全措施
D.防腐措施
[单选题]《铁路货物装载加固规则》是铁路货物装载加固和( )工作的基本依据。
A.货车满载
B.货车装载
C.车辆装载
D.货运运输
