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[填空题]机车乘务员应熟悉本值乘区段的线路纵断面和限速情况，担当非值乘区段的运行任务时，应有胜任人员（ ）。
[单选题]司机担当非值乘区段运行任务时，应有（ ）。
A.胜任人员带道
B.调度命令
C.车站的通知
D.指导司机长添乘
[单选题]《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：司机担当非值乘区段运行任务时，应有（ ）。
A.胜任人员带道
B.调度命令
C.车站的通知
D.指导司机长添乘
[单选题]ATP控车时，司机距限速地点（ ）前通过DMI确认限速设置情况，正常时司机依据DMI显示的目标速度通过限速地段，DMI显示的目标速度与调度命令不符时，立即采取减速或停车措施，依据导向安全的原则按最低限制速度、最长慢行距离控制列车运行速度。
A.1km
B.3km
C.5km
[单选题]除另有规定外，机车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时，应将监控装置设定为（ ）状态。
A.调车
B.附挂
C.非本务
[判断题]轨道车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时，应将轨道车运行控制设备(GYK)转为本务工作状态。()
A.正确
B.错误
[判断题]行调在√ BM 模式列车执行限速时，应通知司机具体限速区段及限速值。
A.正确
B.错误
[判断题]遇施工地点临时限速时，司机必须认真确认地面限速牌实际位置和限速值，发现与调度命令内容或ATP（LKJ）限速不一致时，应以最低的限速、最短的限速距离要求控制列车运行，并汇报列车调度员（车站值班员）。
A.正确
B.错误
[判断题]使用机车救援动车组时,列车调度员根据动车组司机提出的限速要求,向救援机车司机发布限速运行的调度命令。
A.正确
B.错误
