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[单选题]动车组列车按LKJ方式运行在信号机常态灭灯的区段，进入区间的行车凭证为（ ）。
A.出站或线路所通过信号机显示的允许信号，信号机应点灯。
B.出站或通过信号机显示的允许信号
C.机车信号显示的允许信号
D.调度命令
[判断题]高速铁路在信号机常态灭灯的区段，轨道车进入区间的行车凭证为机车信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组列车按LKJ方式运行，在信号机常态点灯的区段，进入闭塞分区的行车凭证时是（ ）。在信号机常态灭灯的区段，进入区间的行车凭证是出站或线路所通过信号机显示的允许运行的信号。
A.机车信号显示的允许运行的信号
B.出站或线路所通过信号机显示的允许运行的信号
C.出站或通过信号机显示的允许运行的信号
[单选题]动车组列车按LKJ方式运行,在信号机常态点灯的区段,进入闭塞分区的行车凭证时是( )。在信号机常态灭灯的区段,进入区间的行车凭证是出站或线路所通过信号机显示的允许运行的信号。
A.机车信号显示的允许运行的信号
B.出站或线路所通过信号机显示的允许运行的信号
C.出站或通过信号机显示的允许运行的信号
[单选题]动车组列车按LKJ方式运行，在信号机常态点灯的区段，进入闭塞分区的行车凭证时是出站或通过信号机显示的允许运行的信号，在信号机常态灭灯的区段，进入区间的行车凭证是（ ）。
A.机车信号显示的允许运行的信号
B.出站或线路所通过信号机显示的允许运行的信号
C.出站或通过信号机显示的允许运行的信号
[判断题]CTCS-3及CTCS-2常态灭灯区段自动站间闭塞区间，出站信号机故障且引导信号不能开放时发车，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。
A.正确
B.错误
[判断题]CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段，开放引导信号发出列车，行车凭证为出站信号机（发车进路信号机、线路所通过信号机）显示的允许运行的信号（点灯）。
A.正确
B.错误
[简答题]CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段，发车进路信号机故障且引导信号不能开放时发出列车时如何行车？
[简答题] CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段，发车进路信号机故障且引导信号不能开放时发出列车时如何行车？
[判断题]CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段，出站信号机（线路所通过信号机）故障且引导信号不能开放发出列车按隔离模式运行时，地面信号机为点灯状态。
A.正确
B.错误
[简答题]高速铁路C3及常态灭灯的C2区段线路所通过信号机故障（能开放引导信号）时的行车凭证、运行要求和GYK操作？
[简答题]高速铁路C3及常态灭灯的C2区段线路所通过信号机故障（不能开放引导信号）时的行车凭证、运行要求和GYK操作？
[判断题]CTCS-3级区段车站的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机常态灭灯，仅起阻挡作用。
A.正确
B.错误
[单选题]CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段开放引导信号发出列车按LKJ(GYK)控车时,地面信号机为点灯状态。
A.正确
B.错误
[单选题]CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段开放引导信号发出列车按CTCS-2级控车时,地面信号机为灭灯状态。
A.正确
B.错误
