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发布时间:2023-12-23 23:52:49

[单选题]由于三节单元车组只有两节动车,假设每节车自己制动,总共需要 300%的制
动力,因此电制动时,动车(Mp 车或 M 车)需承担 的制动力。 ( )
A.100%
B.150%
C.200%
D.300%

更多"[单选题]由于三节单元车组只有两节动车,假设每节车自己制动,总共需要 "的相关试题:

[判断题]每单元车组的车间电源设在C车。( )
A.正确
B.错误
[填空题]2号线的电客车采用B2型鼓型车(受电弓受电),采用 编组,由两个单元车组编成,一个单元车组由3节车厢组成可控制的整体。一列电客车的编组型式 为: 。
[判断题]2号线的电客车采用B2型鼓型车体(受电弓受电),采用4动2拖编组,由两个单元车组编成,一个单元车组由3节车厢组成可控制的整体(1拖2动)。( )
A.正确
B.错误
[多选题]‌车组列车接口单元模块主要功能 ( )
A.输出常用和紧急制动指令
B.采集列车输入信号
C.测 速 测 距
D.应答器 信息采集
[单选题]()指配有列车标志,按规定进行编组的,可载乘客运行的车辆,由两组电动车组组成,每组由三节车厢组成。
A.列车
B.客车
C.机车
D.工程车
[单选题]CRH3型动车组将接触网高压电经受电弓进入车组,一路进入本牵引单元、另一路经( )进入另一单元。
A.隔离开关
B.主断路器
C.VCB
D.高压设备
[判断题]1~3辆的车组为小车组。
A.正确
B.错误
[单选题]中间站分组停留车辆时,两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施,两端车组内侧车辆和中间车组( )车辆,拧紧人力制动机(或以铁鞋)防溜。
A.外端
B.内端
C.两端
[判断题]中间站分组停留车辆时,两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施,两端车组内侧车辆和中间车组两端车辆,拧紧人力制动机或以铁鞋(止轮器)防溜。
A.正确
B.错误

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