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[单选题]3.259. 电动汽车充电模式2是指使用标准插座，能量传输过程中应采用单相交流供电，采用缆上控制不保护装置(IC_xfffe_CPD)连接电源和电动汽车。16A插座输出不能超过13A，10A插座输出不能超过()。
A.5A
B.8A
C.13A
D.16A
[单选题]3.259. 第259题电动汽车充电模式2是指使用标准插座,能量传输过程中应采用单相交流供电,采用缆上控制不保护装置(IC-CPD)连接电源和电动汽车。16A插座输出不能超过13A,10A插座输出不能超过()。——
A. 5A
B. 8A
C. 13A
D. 16A
[单选题]3.298. 第298题电动汽车充电模式2是指使用标准插座,能量传输过程中应采用单相交流供电,采用缆上控制不保护装置(IC-CPD)连接电源和电动汽车。16A插座输出不能超过(),10A插座输出不能超过8A。——
A. 5A
B. 8A
C. 13A
D. 16A
[单选题]3.298.
电动汽车充电模式2是指使用标准插座，能量传输过程中应采用单相交流供电，采用缆上控制不保护装置(ICCPD)连接电源和电动汽车。16A插座输出不能超过()，10A插座输出不能超过8A。
A.5A
B.8A
C.13A
D.16A
[单选题]3.259.
电动汽车充电模式2是指使用标准插座，能量传输过程中应采用单相交流供电，采用缆上控制不保护装置(ICCPD)连接电源和电动汽车。16A插座输出不能超过13A，10A插座输出不能超过()。
A.5A
B.8A
C.13A
D.16A
[单选题]3.258. 电动汽车充电模式1是指使用标准的插座和插头，能量传输过程中应采用单相交流供电，且不允许超过()和 250V。其他情况下不应使用充电模式1对电动汽车进行充电。
A.5A
B.8A
C.13A
D.16A
[单选题]3.142. 第142题
电动汽车充电模式1是指使用标准的插座和插头，能量传输过程中应采用单相交流供电，且不允许超过()A和 250V。其他情况下不应使用充电模式1对电动汽车进行充电。
A.5
B.8
C.13
D.16
[单选题]电动汽车充电模式1是指使用标准的插座和插头，能量传输过程中应采用单相交流供电，且不允许超过()A和250V。其他情况下不应使用充电模式1对电动汽车进行充电。
A.5
B.8
C.13
D.16
[单选题]3.258. 第258题电动汽车充电模式1是指使用标准的插座和插头,能量传输过程中应采用单相交流供电,且不允许超过()和250V。其他情况下不应使用充电模式1对电动汽车进行充电。——
A. 5A
B. 8A
C. 13A
D. 16A
[判断题]充电设施巡视发现资产编号为3340190000000322的直流充电桩放回后充电枪头与插座处于半连接状态,此故障为绝缘检测故障。
A.正确
B.错误
[单选题]和易充智能充电桩普通插座信号强度应大于（）dBm（要求大于-70dBm）
A.-50
B.-60
C.-70
D.-40
[单选题]3.253. 交流充电枪额定充电电流大于()的应用场合，供电插座、车辆插座均应设置温度监控装置，譬如PT100、 NTC及温度继电器等。
A.10A
B.16A
C.32A
D.63A
[单选题]3.256. 直流充电枪额定充电电流大于()的应用场合，供电插座、车辆插座均应设置温度监控装置，譬如PT100、 NTC及温度继电器等。
A.10A
B.16A
C.32A
D.63A
[判断题]当蓄电池充电电流增加至9.6A以上时，充电模式转换为升压充电。
A.正确
B.错误
[单选题]1.141. 第141题
直流充电枪额定充电电流大于16A的应用场合，供电插座、车辆插座均应设置（ ），譬如PT100、 NTC及温度
继电器等。
A.温度保护装置
B.温度监控装置
C.保护装置
D.控制装置
[单选题]3.281. 第281题直流充电枪额定充电电流大于16A的应用场合,供电插座、车辆插座均应设置(),譬如PT100、NTC及温度继电器等。——
A. 温度保护装置
B. 温度监控装置
C. 保护装置
D. 控制装置
[单选题]3.280. 第280题交流充电枪额定充电电流大于16A的应用场合,供电插座、车辆插座均应设置(),譬如PT100、NTC及温度继电器等。——
A. 温度保护装置
B. 温度监控装置
C. 保护装置
D. 控制装置
