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[单选题]在山地背风坡中的下降气流中飞行时,除造成飞机掉高度外,还可造成严重危害的原因是:
A.地速减小
B.空速表误差增大
C.气压式高度表读数高于实际高度
[单选题]在山地背风波中的下降气流中飞行时,除造成飞机掉高度外,还可造成严重危害的情况是( )
A.气压式高度表读数高于实际高度
B.空速表误差增大
C.地速减小
[单选题]【单选题】在山地背风坡的下降气流中飞行时,除造成飞机掉高度外,还可造成严重危险 情况是( )
A.气压式高度表读数高于实际高度
B.空速表误差增大
C.地速减小
[单选题]【单选题】自动定高飞行时,飞行器持续升高或下降,不可能的原因是什么?
A.角速度计故障
B.动力系统故障C.高度传感器故障
[单选题]飞行器准备飞行时,须先开遥控器在接通飞行器电源;结束飞行时,须先关闭飞行器电源在关闭遥控器,关于这样操作解释错误的是( )
A. 若先接通飞行器电源,飞行器将处于失控状态
B. 若先关闭遥控器,飞行器将处于失控状态
C. 主要是从不浪费电量角度考虑
D. 主要是从飞行安全角度考虑
[单选题]【单选题】使用遥控器遥控飞行时,如果无人机反应时断时续或无反应,不可能的原因
是()
A.遥控器电力不足
B.磁场干扰
C.动力电池电量不够
[单选题]在无风的情况下，飞行员保持固定的真航向角飞行时，其飞行路线是
A.大圆航线
B.等角航线
C.预选航线
D.实际航线
[单选题]无人机准备飞行时,须先开遥控器再接通无人机电源;结束飞行时,须先关闭无人
机电源再关闭遥控器,关于这样操作解释错误的是 ( )
A.若先接通无人机电源,无人机将处于失控状态
B.若先关闭遥控器,无人机将处于失控状态
C.主要是从不浪费电量角度考虑
D.主要是从飞行安全角度考虑
[单选题] 为了飞行安全,飞机飞行时的升力系数和迎角一般为
A.最大升力系数和小于临界迎角的迎角限定值
B.小于最大升力系数和临界迎角的两个限定值
C.最大升力系数和临界迎角最大
[多选题]从飞行包线中可以看出,机动飞行时有哪些限制。( )
A.升力曲线限制
B.人体限制
C.表速限制
D.飞行高度限制
[单选题]民用航空器因故确需偏离指定的航路或者改变飞行高度飞行时,应当首先
A.取得机组的一致同意
B.取得空中交通管制单位的许可
C.得到机长的允许
[单选题] 包机飞行时根据( )的要求,在现有航线上进行的专业飞行。
A. 航空公司
B. 包机单位
C. 民航管理单位
D. 机场管理单位
[单选题]【单选题】八旋翼飞行器空中飞行时副翼方向电机坏一个如何处理?
A.六、八旋翼均有安全裕度,六轴坏一个八轴坏相邻两个基本都能保证安全降落。遇到
这种情况不用紧张,需尽快降落,注意不要有太大操作即可
B.六、八旋翼均有安全裕度,六轴坏一个、八轴坏不相邻两个基本都能保证安全降落。
遇到这种情况不用紧张,需尽快降落,注意不要有太大操作即可
C.六、八旋翼均有安全裕度,六轴坏一个八轴坏不相邻两个基本都能保证安全降落。遇
到这种情况不用紧张,照常飞行
[单选题]多旋翼飞行器飞行时,使用哪种模式,驾驶员的压力最大( )。
A.纯手动模式
B.GPS模式
C.增稳模式
[单选题]当飞机减小速度水平飞行时
A.减小迎角以减小阻力
B.增大迎角以提高升力
C.保持迎角不变以防止失速
