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[单选题]成本指数变化在0到999之间,成本指数在0表示:( )
A.时间指数远低于燃油指数,达到最小燃油消耗策略
B.燃油指数远低于时间指数,达到最小燃油消耗策略
C.时间指数远低于燃油指数
[单选题]成本指数考虑飞行时间和燃油消耗方面减小总的飞行成本。关于成本指数的说法，正确的是：
A.成本指数的极限是:0-99
B.FM备降预测成本指数默认30
C.成本指数越小，意味着燃油成本越低，0对应于最低燃油消耗
D.成本指数的默认值是99
[单选题]下面关于成本指数CI的描述，正确的是（）
A.是时间成本与燃油成本在总成本中权重的问题
B.CI最大时，飞机最省油
C.时间成本不变情况下，随着燃油成本的增加，应该使用大成本指数飞行
D.各公司在执行相同的成本指数时，对应的巡航速度是相同的
[判断题]RVR 的变化趋势码各表示D 表示RVR 呈上升趋势;N 表示RVR 无明显变化;U 表示RVR 呈下降趋势。
A.正确
B.错误
[单选题]飞机经济巡航时，若想飞最大巡航速度，应输入成本指数
A.999
B.0
C.不同机型不同
D.50
[单选题]在一定重量下，以高成本指数运行的飞机对应（）。
A.更大的巡航马赫数
B.更好的长航程巡航
C.更小的巡航马赫数
D.远航马赫数
[单选题]飞机巡航时使用成本指数CI飞行，当设置的CI越小，则飞行速度：
A.越小
B.越大
C.不变
D.不能确定
[单选题]可以输入总重、备用油量、成本指数、巡航高度等数据的CDU页面是：
A.识别页(IDENT)
B.位置起始页(POS INIT)
C. 性能起始页(PERF INIT)
D. 起飞基准页(TAKEOFF REF)
[单选题]已知A320经济巡航，巡航重量为60吨，成本指数100KG/MIN，巡航高度FL370，逆风75KT，根据图4-82确定飞机的巡航M数
A.0.800
B.0.796
C.0.799
D.0.795
[单选题]已知A320经济巡航，巡航重量为70吨，成本指数100KG/MIN，巡航高度FL310，逆风50KT，根据图4-82确定飞机的巡航M数
A.0.799
B.0.796
C.0.795
D.0.792
[单选题]已知A320经济巡航，巡航重量为60吨，成本指数80KG/MIN，巡航高度FL350，顺风75KT，根据图4-82确定飞机的巡航M数
A.0.793
B.0.799
C.0.796
D.0.800
[单选题]已知A320经济巡航，巡航重量为65吨，成本指数80KG/MIN，巡航高度FL330，顺风50KT，根据图4-82确定飞机的巡航M数
A.0.793
B.0.797
C.0.796
D.0.795
[判断题]当直流发电机的负载电流不变时，表示其端电压与励磁电流之间变化关系的曲线称为外特性曲线。
A.正确
B.错误
[判断题]S700K道岔单操道岔,表示灯灭灯,电流表变化正常,无表示,可以判断为表示电路故障。
A.正确
B.错误
[单选题]计量标准的计量特性在规定时间间隔内发生的变化量表示是指（）
A.计量标准的重复性
B.最大误差
C.准确度等级
D.计量标准的稳定性
[单选题]( )1124、开具《团体乘车凭证》大写首位前及末位到分位之间分别以表示
A.￥、零
B.零、
C.零
D.×、×
