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[多选题]在工程网络计划中，关键线路是指( )的线路。
A.单代号网络计划中由关键工作组成
B.双代号网络计划中无虚箭线
C.时标网络计划中没有波形线
D.工作总时差最小且相邻工作的时间间隔为零
E.双代号网络计划中总时差为零的工作组成
[单选题]在工程网络计划中，关键线路是指( )。
A.单代号网络计划中总的工作持续时间最长的线路
B.双代号网络计划中由关键节点组成的线路
C.单代号搭接网络计划中总的工作持续时间最长的线路
D.双代号时标网络计划中无虚箭线的线路
[单选题]在某工程单代号搭接网络计划中，关键线路是指（ ）的线路。
A.相邻两项工作之间的时距之和最大
B.相邻两项工作之间的时间间隔全部为零
C.工作的持续时间总和最大
D.相邻两项工作之间的时距全部为零
[多选题]在工程网络计划中，针对不同的网络计划形式，关键线路有各种不同的表达方式，它可以是指（ ）的线路。
A.双代号网络计划中无虚箭线
B.双代号时标网络计划中无波形线
C.单代号网络计划中工作时间间隔为零
D.双代号网络计划中持续时间最长
E.单代号网络计划中全由自由时差最小工作连起来
[单选题]在工程网络计划中，关键工作是指网络计划中（ ）。
A.总时差为零的工作
B.总时差最小的工作
C.自由时差为零的工作
D.自由时差最小的工作
[单选题]在工程网络计划中，判断其关键工作与关键线路的方法是( )。
A.自由时差为零的工作是关键工作
B.总时差最小的工作是关键工作
C.双代号网络计划中无虚箭线的线路是关键线路
D.双代号网络计划中由关键节点连成的线路是关键线路
[单选题]当工程网络计划的计算工期小于计划工期时，关键线路上( )为零。
A.工作的总时差
B.工作的持续时间
C.相邻工作之间的时间间隔
D.工作的自由时差
[多选题]在工程网络计划中，判断其关键工作与关键线路的方法有( )。
A.自由时差为零的工作是关键工作
B.总时差最小的工作是关键工作
C.双代号网络计划中无虚箭线的线路是关键线路
D.双代号网络计划中由关键节点连成的线路是关键线路
E.单代号网络计划中由关键节点连成，且其时间间隔均为零的线路是关键线路
[单选题]在工程网络计划中,下列关于关键线路的说法错误的是( )。
A.双代号网络计划中总持续时间最长
B.相邻的两项工作之间时间间隔均为零
C.单代号网络计划中由关键工作组成
D.时标网络计划中自始至终无波形线
[单选题]在工程网络计划中，关键工作是指( )的工作。
A.双代号时标网络计划中箭线上无波形线
B.与其紧后工作之间的时间间隔为零
C.最早开始时间与最迟开始时间相差最小
D.双代号网络计划中两端节点均为关键节点
[单选题]某工程进度计划网络图上的工作 X（在关键线路上）与工作 Y（在非关键线路上）同时受到异常恶劣气候条件的彩响，导致 X 工作延误 10 天，Y 工作延误 15 天，该气候条件未对其他工作造成影晌，若 Y 工作的自由时差为 20 天，则承包人可以向发包人索赔的工期是（ ）天。
A.10
B.15
C.25
D.35
[单选题]已经某工程双代号网络计划的计算工期为130天。如果计划工期为135天，则关键线路上( )。
A.相邻工作之间时间间隔为零
B.工作的自由时差为零
C.工作的总时差为零
D.节点最早时间等于最迟时间
[单选题]某工程单代号网络计划的计算工期为130天。如果计划工期为135天，则关键线路上( )。
A.相邻工作之间时间间隔最小
B.工作的自由时差为零
C.工作的总时差为零
D.节点最早时间等于最迟时间
[单选题]在单代号网络计划中，关键线路是指（ ）的线路。
A.各项工作持续时间之和最小
B.由关键工作组成
C.相邻两项工作之间时间间隔均为零
D.各项工作自由时差均为零
[单选题]网络图关键线路的长度（ ）工程完工期。
A.大于
B.小于
C.等于
D.不一定等于
[单选题]在系统集成工程建设项目的网络计划图中，关键路径是指（ ）。
A.由图中关键节点组成的路径
B.图中总的工作持续时间最长的路径
C.图中包含虚箭线且由关键节点组成的路径
D.图中无虚箭线的路径
