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[判断题]【H1】 汽轮机危急保安器动作转速整定为额定转速的 109%~ 111% ,且两次动作 的转速差不应超过额定转速的 0.6% 。( )
A.正确
B.错误
[单选题]汽轮机超速保安器动作转速应为额定转速的( )
A.110%~112%;
B.112%~114%;
C.110%~118%;
D.100%~108%
[单选题]【LL】 汽轮机超速保安器动作转速应为额定转速的 ( )。
A.109%~ 111%
B.112%~ 114%
C.110%~ 118%
D.100%~ 108%
[单选题]汽轮机危急保安器超速动作脱机后,复位转速应低于( )r.min
A.3000
B.3100
C.3030
D.2950
[单选题]【ML】 汽轮机危急保安器超速动作脱机后 ,复位转速应低于 ( )r/min。
A.3000
B.3100
C.3030
D.2950
[判断题]在汽轮机转速超过极限时(一般为额定转速的 120%)危急保安器能自动脱扣,迅速关闭主汽门,防止造成超速飞车事故。
A.正确
B.错误
[判断题]汽轮机甩负荷后转速上升,但未引起危急保安器动作即为甩负荷试验合格。( )
A.正确
B.错误
[判断题]【H1】 汽轮机甩负荷后转速上升 ,但未引起危急保安器动作即为甩负荷试验合格。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]危机保安器动作转速一般为额定转速的( )
A.A.100%±1%
B.B.100%±2%
C.C.105%±1%
D.D.110%±1%
[单选题]危急保安器动作后,一般在转速下降到额定转速的( )时才复置脱扣器。
A.60%
B.70%
C.80%
D.90%
[判断题]汽轮机空负荷试验是为了检查调速系统空载特性及危急保安器装置的可靠性。( )
A.正确
B.错误
[判断题]【LM】 汽轮机空负荷试验是为了检查调速系统空载特性及危急保安器装置的可靠 性 。( )
A.正确
B.错误