题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-12-09 02:51:38

[多选题]"高.中压缸采用双层缸结构的优点有( )。
A.可以减轻单个汽缸的重量
B.内缸和外缸的内外壁之间的温度差减小
C.有利于改善机组的启.停机性能和变工况性能
D.节约合金钢材

更多"[多选题]'高.中压缸采用双层缸结构的优点有( )。"的相关试题:

[多选题]高.中压缸采用双层缸结构的优点有( )。
A.可以减轻单个汽缸的重量
B.内缸和外缸的内外壁之间的温度差减小
C.有利于改善机组的启.停机性能和变工况性能
D.节约合金钢材
[判断题]超高压汽轮机的高、中压缸采用双层缸结构,在夹层中通入蒸汽,以减小每层汽缸的压差和温差。( )
A.正确
B.错误
[填空题]汽轮机组的高中压缸采用双层缸结构,在夹层中通入()较低的蒸汽,以减小多层汽缸的()和()。
[简答题]大型机组高、中压缸采用合缸结构有什么优点?
[判断题]高压缸采用双层是为了在启动和负荷变化时,减少热应力及节省优质钢材。( )
A.正确
B.错误
[判断题]通常大功率机组的低压缸双层进汽套管的外层通过波纹补偿器与低压外缸相连,这样有利于吸收内、外缸的膨胀差。( )
A.正确
B.错误
[判断题]NJ2机车的空气压缩机为六缸.二级.水冷式结构,有二个低压缸和四个高压缸。
A.正确
B.错误
[单选题] 进入中压缸的蒸汽经过11级( )中压级后,从中压缸上部经过联通管进入低压缸。
A.冲动式
B.反动式
[单选题] 进入中压缸的蒸汽经过11级反动式中压级后,从中压缸( )经过联通管进入低压缸。
A.下部
B.上部
[填空题]高、中压缸同时启动时蒸汽同时进入高中压缸冲动转子,这种方法可使高、中压缸的级组分缸处加热均匀,减少(),并能缩短()。缺点是汽缸转子膨胀情况较复杂,胀差较难控制。
[判断题]在高压外缸、中压外缸、高中压缸排汽区、低压缸应设疏水的部位,如已设有抽汽口,可以不再设置疏水点,可由相应部位抽汽管道第一个阀门前疏水取代。( )DL/T 834-2003《汽轮机防进水和冷蒸汽导则》4.7.4
A.正确
B.错误
[简答题]汽轮机中压缸/高压缸启动目的?

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码