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发布时间:2023-12-30 17:16:00

[单选题]使用过渡车钩进行无动力回送途中,应尽量避免实施 。
A.常用制动
B.紧急制动
C.停放制动
D.再生制动

更多"[单选题]使用过渡车钩进行无动力回送途中,应尽量避免实施 "的相关试题:

[填空题]使用过渡车钩进行无动力回送途中,应尽量避免实施( );发生紧急制动后,本务司机须通知动车组随车机械师确认( )状态良好后,方可开车。
[判断题]使用过渡车钩进行无动力回送途中,应尽量避免实施紧急制动;发生紧急制动后,本务司机须通知动车组随车机械师确认车轮踏面状态良好后,方可开车。无动力回送时的限速等具体要求按动车组回送作业办法执行
A.正确
B.错误
[单选题]使用 进行无动力回送途中,应尽量避免实施紧急制动。
A.过渡车钩
B.半永久车钩
C.密接式车钩
D.中间车钩
[单选题]动车组过渡车钩用于 和回送。
A.救援
B.架车
C.车体间连接
D.自走行
[单选题]过渡车钩装置用于回送速度 的情况。
A.>120km/h
B.<120km/h
C.≤120km/h
D.≤160km/h
[判断题]过渡车钩有中间体过渡车钩、15号法兰盘过渡车钩两种不同形式。( )
A.正确
B.错误
[判断题]过渡车钩装置用于回送速度<120km/h的情况
A.正确
B.错误
[单选题]装有密接式车钩的客车回送时,( )应安装过渡车钩。
A.调车人员
B.车辆人员
C.司机
D.值班干部
[判断题]装有密接式车钩的客车回送时,车辆人员应安装过渡车钩。
A.正确
B.错误
[判断题]装有密接式车钩的客车回送时,调车人员应安装过渡车钩。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组无动力回送或被救援时,过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由( )负责,司机配合。
A.随车机械师
B.列检人员
C.调车作业人员
D.货检人员

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