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[多选题]整治整治曲线方向不良，必须保持( )
A.曲线头的圆顺
B.曲线尾的圆顺
C.消灭反弯及“鹅头”
D.按规定设置超高
E.曲线头、尾恢复到正确位置
[多选题]整治曲线方向不良，必须( )
A.消灭钢轨侧面磨耗
B.矫直钢轨硬弯
C.更换磨耗超限的道钉、垫板和扣件
D.消除钢轨肥边
E.保持轨顶平顺
[多选题]整治整治曲线方向不良，要认真做好( )有机地结，对整个曲线要全面考虑，统一调整
A.曲线整正计算
B.拨道工作
C.按规定设置超高
D.拨
E.改
[多选题]整治曲线方向不良，首先保证正确的( )
A.轨距
B.水平
C.按规定设置超高
D.按规定设置轨距加宽
E.彻底锁定线路防止爬行
[多选题]曲线方向不良的整治方法有（ ）。
A.保证正确的轨距、水平。按规定设置好超高和轨距加宽，彻底锁定线路，防止爬行，矫直钢轨硬弯。
B.保持正矢不超限。整个曲线全面考虑，做好整正计算及拨道工作，拨、改、捣有机地结合。拨后正矢满足《普速铁路线路修理规则》要求。
C.保持曲线头尾圆顺。在调查、测量现场正矢前，先拨好曲线两端的直线方向，消灭反弯及鹅头，使曲线头尾恢复到正确位置。
D.合理设置缓和曲线长度、超高、超高顺坡、轨距加宽及递减。
[判断题]养护方法不当，拨道时整治水平、高低,预留回弹量，造成曲线方向不良（ ）。
A.正确
B.错误
[判断题]枕木腐朽，混凝土枕破损，导致曲线轨距改变，不会造成曲线方向不良（ ）。
A.正确
B.错误
[判断题]做好道岔前后 20m线路的整体维修，经常保持轨面平、方向顺，是预防整治道岔方向不良的措施之一。
A.正确
B.错误
[判断题]做好道岔前后50m线路的整体维修，经常保持轨面平、方向顺，是预防整治道岔方向不良的措施之一。
A.正确
B.错误
[判断题]曲线拨道前不匀轨缝，拨后没有及时回填道床，捣固不均匀等易造成曲线方向不良。
A.正确
B.错误
[判断题]路基存水、翻浆冒泥、下沉等路基病害，造成曲线方向不良（ ）。
A.正确
B.错误
[判断题]硬弯，接头错牙，轨底坡不一致，拨道前不匀轨缝，造成曲线方向不良（ ）。
A.正确
B.错误
