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[单选题]501-530、552-558HMI空压机界面一个空压机图标显红，则继续运营至（）退出服务
A.本站
B.下一站
C.终点站
D.以上答案都不对
[单选题]HMI上若空压机图标显灰为（）。
A.通讯异常
B.工作
C.未工作
D.故障
[单选题]501-558车HMI上两个空压机图标显红，（）清客后退出服务
A.本站
B.下一站
C.终点站
D.长岭陂站
[多选题]有关HMI上制动状态图标显红说法正确的是（ ）。
A.HMI显示限速75km/h及以上时，继续
运营，到终点站断合相应车的微动
开关无论故障是否消除，继续运营
（车辆人员配合分合B车和C车的微
动开关）
B.HMI显示限速60km/h及以下时，
本站清客退出服务；若无法牵引，
切除相应故障车两个B09阀后，本
站退出服务
C.仍无法牵引，启动备用模式，本站退出服务。若不能牵引，请求救援
D.切除三节车及以上B09后，禁止动车，直接请求救援
[简答题]列车在正线运营过程中HMI提示空压机打风超过20分钟，你在现场怎么判断故障是否影响列车正常运行？
[填空题]通过HMI屏观察故障空压机的启停情况，启动值为680±20kPa，停止值为900±20kPa，若超过该范围值，则对压力开关进行（）？
[多选题]HMI运行界面多图标显示异常且通讯状态界面多系统显红，电客车牵引力无法输出，应急处理办法（）
A.检查占有端A车的【MVB网络模块】空开无论是否跳闸，均分合一次，如故障消除，继续运营，复位无效则退出服务
B.如可以牵引维持运行至下一站，检查相应车【MVB网络模块】空开无论是否跳闸，均分合一次，如故障消除，继续运营，否则退出服务。
C.如无法动车，紧急牵引至本站或下一站退出服务。
[判断题]
CRH380B型动车组主空压机可通过在司机HMI上的“制动关闭状态”显示页面进行控制。
A.正确
B.错误
[单选题]出口车道通行费使用移动支付时，收费软件界面支付终端设备图标显示红色图标，可先如何处理？( )
A.重启车道计算机
B.重连支付终端
C.断电重启支付终端
D.用扫码枪扫支付码
[单选题]关于HMI车门图标显黑说法不正确
的是
A.若同时HMI伴有“门紧急释放”信
息，立即停车并作处理，通过复位
车门紧急手柄并确认门关好后可
继续运营
B.若同时HMI无“门紧急释放”信
息，继续运营
C.列车运行时，车门紧急解锁手柄
无法被拉下，只有列车停止时车门
才能被打开，同时HMI上显示黑色
D.车门紧急解锁的恢复：解锁状态下
徒手旋转紧急解锁手柄并旋转至
“恢复”位，车门在列车激活状态
下会自动关闭，橙色指示灯熄灭；
如恢复后车门未动作，则重新进行
一次解锁及恢复操作，如仍无效则
手动关闭车门后切除该门
[单选题]汽车空车上秤计量时，毛重图标显示绿色，皮重图标显示灰色，则（）
A.没有委托
B.没有退皮
C.已有皮重，未进行处理
[判断题]在AFC监控界面上发现某设备图标显示红色，则该设备网络不通。
A.正确
B.错误
[单选题]HMI上车辆通讯界面，若1车HMI图标显红则表示HMI模块（）。
A.正常
B.通讯故障
C.停机
[判断题]1号线在AFC监控界面上发现某设备图标显示红色，则该设备网络不通。
A.正确
B.错误
[单选题] 关于刀开关图标显红描述不正确的是( )。
A.列车静止状态下,出现刀开关图标显红,可能会出现降弓,导致无法动车;
B.列车运行中,出现刀开关图标显红,不影响行车,停稳后列车无任何影响;
C.刀开关显红图标;
D.库内出现刀开关图标显红,则报厂调,由检修人员处理。
