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[判断题]常用制动不缓解应急处理中，操作司机室隔墙柜内所有制动缓解旁路开关ABRBS，立即退出服务，行驶速度不超过10km/h。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH1A-A型动车组制动缓解响应时间测试施加最大常用制动，测量制动缸压力从0上升到最大压力的90% 的时间，应小于2.5秒钟。
A.正确
B.错误
[单选题]人控优先的条件下，触发常用制动后，速度已经降到缓解速度以下，如何缓解常用制动（ ）
A.人工缓解
B.自动缓解
C.列车总线
D.目视行车
[判断题]GYK实施常用制动后，当语音提示“允许缓解”时，可按压缓解键撤除常用制动指令。()
A.正确
B.错误
[单选题]DK-1型电空制动机转空气位后，空气制动阀可实现控制( )的常用制动与缓解。
A.机车
B.全列车
C.以上都不是
[判断题]制动安定试验：制动缓解指示器在制动机进行制动缓解实验时，显示正确。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]常用制动不缓解需进行BCU复位和大复位。
A.正确
B.错误
[单选题]GYK实施常用制动后，当语音提示“允许缓解”时，可按压（）键撤除常用制动指令。
A.警惕
B.缓解
C.警醒
D.解锁
[简答题]当列车发生常用制动无法缓解，司机该如何处置？
[判断题]在进行制动测试前，要缓解列车的常用制动和紧急制动输出。 （ ）
A.正确
B.错误
[单选题]监控装置发生常用制动后，当语音提示“允许缓解”后，按压（）键，监控装置解除常用制动控制。
A.缓解
B.车位
C.解锁
D.定标
[单选题]常用制动不缓解应急处理中涉及到的旁路开关（ ）。
A.ABRBS
B.PBRBPS
C.EMTS
D.ADDBS
[判断题]104型电空制动机的电空制动采用四线制，即常用制动线、缓解线、紧急制动线和零线。（）
A.正确
B.错误
[判断题]常用制动不能缓解应急处理中若不缓解车数量为1或2个，可隔离相应车的制动。
A.正确
B.错误
[判断题]制动作用有常用制动和紧急制动，因此，制动波速也有常用制动波速和紧急制动波速两种。
A.正确
B.错误
[单选题]常用制动不缓解应急处理中，需隔离故障车气制动隔离阀，若（ ）故障则就近退出运营。
A.1节
B.1节及以上
C.2节及以上
D.3节及以上
[判断题]常用制动不能缓解应急处理中，三个车的气制动丢失，退出服务。
A.正确
B.错误
