更多"[判断题]设标水深是指内河航标所标示的航道边界水深,它表示某一个时期航"的相关试题:
[判断题]在枯水期,为了保证航道的水深,航道宽度可根据情况适度减小,只要船队能通过的宽度即可。( )
A.正确
B.错误
[单选题]水深、航道宽度对岸壁效应的影响为__( )__。
A.水深越小,岸壁效应越剧烈;航道宽度越大,岸壁效应越明显
B.水深越大,岸壁效应越剧烈;航道宽度越大,岸壁效应越明显
C.水深越小,岸壁效应越剧烈;航道宽度越小,岸壁效应越明显
D.水深越大,岸壁效应越剧烈;航道宽度越小,岸壁效应越明显
[单选题]对船闸引航道尺度要求为()。①引航道水深应大于最小通航水深;②航宽能满足单向船舶(队)航行的需要;③双向通航的引航道,应满足双向会船的需要 ( )
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
[单选题]管线标设在()。①需要标示跨河管线的航道两端的河岸上;②需要标示跨河管线的航道一端的河岸上;③跨河管线的上.下游适当距离的两岸或一岸上 ( )
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
[单选题]设在航道中个别河心障碍物或航道分汊处,标示该标两侧都是通航航道的标志是()。( )
A. 侧面标
B. 左右通航标
C. 泛滥标
D. 桥涵标
[单选题]港航工程及航运上常用的水深图（海图或航道图），其计量水深用比平均海平面低的较低水位或最低水位作为水深的起算面，称为（ ）。
A.理论深度基准面
B.海拔基准面
C.高程基准面
D.最低深度面
[单选题]航道图上有一符号为“45”,它表示该处()。( )
A. 图示水深为零下4.5米
B. 实际水深为零上4.5米
C. 图示水深为零上4.5米
D. 图示水深为4.5米
[单选题]我国天津港进港航道，某时刻查得该港的潮高为3.0m，该时刻测得航道的实际水深为
15m，该港的理论深度基准面与平均海平面的高差为2.0m，则平均海平面距该港航道底泥面
的距离是（ ）m。
A.10
B.12
C.13.5
D.14
[单选题]我国天津港进港航道，某时刻查得潮高3．0m，该时刻测得航道的实际水深为15m，该港的理论深度基准面与平均海平面的高差为2．0m，则平均海平面距该港航道底泥面的距离是()。
A.10m
B.12m
C.13．5m
D.14m
[单选题]我国颁发的内河通航标准中规定的三级航道的剩余水深为()。( )
A.O.4~O.5 m
B.O.3~O.4 m
C.O.2~O.3 m
D.O.2 m
[单选题]驾驶员在实际工作中要求必须掌握航道水深,最重要的是掌握()。( )
A. 航道内任意一点的实际水深
B. 航道内可能影响船舶安全通过的最浅处的实际水深
C. 航道的标准水深
D. 航道的维护水深
[判断题]流态恶劣的险槽有利航行因素是航道水深较大,可加车助舵。( )
A.正确
B.错误
[单选题]浅水对船舶运动的影响程度与()等有关。①航道水深;②船舶尺度;③航速 ( )
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
[单选题]北方某港口，每年需要依靠疏浚来维护进港航道水深。该港口每年有95 天的封冻期
不能施工，近3 年的资料统计显示，客观影响时间率为40%，自然影响时间为60 天，则施工
的其他客观影响时间为（ ）天。
A.24
B.48
C.60
D.84
[判断题]拖船牵引浮运钢套箱时,应征得港航监管部门同意,并在了解航道水深、流速等情况后,制订拖船牵引方案,加以实施。
A.正确
B.错误
[单选题]某地航道图上标注“53”,当地水位5.3米,则该处实际水深为()米。( )
A. 0
B. 5.3
C. 10.6
D. 10.3
[单选题]船舶逆流航行,在选择航路时应综合考虑()等因素。①缓流区航道水深分布及位置;②过河航行的次数;③本船的操纵性能 ( )
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
[单选题]北方某港口，每年需要依靠疏浚来维护进港航道水深。该港口每年有95d的封冻期不能施工，近3年的资料统计显示，客观影响时间率为40％，自然影响时间为60d，则施工的其他客观影响时间为（ ）d。
A.24
B.48
C.60
D.84
[单选题]某轮最大吃水12m,则它航行于欧洲某外海航道时应保留富余水深应至少为__( )__。
A.2.4m
B.1.8m
C.1.2m
D.1.0m
