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[单选题]飞行员报告所有的音响警告音量太小，哪一个是可能的原因:
A.遥控电子组件
B.音响警告模块A通通道失效
C.音响警告模块电路跳开关中的一个跳出了
D.音响警告模块上的音量电门需要调整
[判断题]对敏感指标及其临界值的考察方法是，超过规定临界值未采取防突措施而不突出，则应降低指标临界值。
A.正确
B.错误
[判断题]仪表飞行指飞行员按机载仪表的指示,操纵飞机,判断飞机的飞行状态,确定飞机位置的飞行方式。
A.正确
B.错误
[单选题]现代大中型飞机都设置有失速警告系统。在何时给飞行员提供明显的抖杆或灯光、音响警告信号，以便及时改出
A.大约比失速速度大7％的速度飞行
B.大约比失速速度小7％的速度飞行
C.飞机以临界迎角飞行
D.飞机以最大迎角飞行
[单选题]对于主警告系统下列说法正确的是？A、两个主警告灯，系统信号牌亮时提醒飞行员至少有一个系统出现故障。B、主警告系统接收系统警告输入信号，协同系统警告工作。C、主警告系统的按压取消和按压重现功能不会影响系统故障。
A.AB正确
B.BC正确
C.AC正确
D.全部正确
[单选题]在高负荷工作阶段,计算机要抑制一些警告和注意,避免干扰飞行员,飞行阶段进入到抑制阶段后警告和信息:
A.显示在ECAM上,但不会有警告和提示
B.不会在探测到时出现,只有在飞行阶段离开抑制阶段后出现
C.被一直抑制,直到检查STS时出现
[判断题]对敏感指标及其临界值的考察方法是，超过规定临界值未采取防突措施而发生了突出，取最小的实测值为新的临界值。
A.正确
B.错误
[判断题]当只有一名飞行员操纵飞机时，若需要将失能飞行机组搬离驾驶舱，乘务长按照该飞行员的要求安排一名机组成员进入驾驶舱提供必要的协助。
A.正确
B.错误
[单选题]飞行员在进入大型飞机的机长训练之前，如不具有中型飞机机长经历，则其总驾驶员飞行经历时间不得少于（）小时
A.2700
B.1000
C.3500
D.1500
[单选题]机械备份方式下飞行员只有通过哪些方式操纵飞机
A.人工配平THS(可配平的水平安定面)以及方向舵
B.升降舵和扰流板
C.升降舵和副翼
[单选题]飞行员从音响警告系统中听到噼啪声,这个警告声表明什么:
A.APU火警
B.飞机超过它的最大额定空速
C.当起落架收起时，襟翼还处于下位
D.自动驾驶仪断开
[判断题]当测定的综合指标D、K都小于临界值，或者指标K小于临界值且D计算式中两括号内的计算值都为负值时，若未发现其他异常情况，该工作面即为无突出危险工作面；否则判定为突出危险工作面。（）
A.正确
B.错误
[单选题]飞机爬升时，飞行员应
A.拉杆，升降舵上偏
B.推杆，升降舵下偏
C.拉杆，升降舵下偏
D.推杆，升降舵上偏
[判断题]对敏感指标及其临界值的考察方法是，超过规定临界值采取防突措施后发生了突出，以效果检验平均实测值作为临界值。
A.正确
B.错误
[单选题]234.对突出危险区预测所依据的临界值应根据试验考察确定，没有考察的临界值的，可依据瓦斯含量为（）m3/t则划定为突出危险区。
A.≥6
B.≥7
C.≥8(正确答案)
[单选题]233.对突出危险区预测所依据的临界值应根据试验考察确定，没有考察的临界值的，可依据瓦斯压力为（）MPa则划定为突出危险区。
A.≥0.5
B.≥0.6
C.≥0.74(正确答案)
[多选题]413.对敏感指标及其临界值的考察方法是，未超过临界值时发生了突出，则应（）。*
A.降低指标临界值(正确答案)
B.选用其他指标(正确答案)
C.提高指标临界值
D.消除测量误差
[单选题]飞机突然加速可使飞行员产生
A.飞机机头上仰的感觉
B.飞机机头下俯的感觉
C.飞机向右转的感觉
D.飞机向左转的感觉
[单选题]飞机突然加速可能使飞行员产生
A.机头处于下俯姿态的感觉。
B.机头处于上仰姿态的感觉;
C.飞机向左转弯的感觉;
