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[填空题]列车运行途中，遇跨越运行揭示调度命令有效时段或其他原因造成列车运行没有可依据的运行揭示调度命令时，接触网作业车司机须提前向列车调度员报告(或向前方车站值班员报告转告列车调度员)，根据列车调度员安排接收()。遇列车无线调度通信设备不通等原因无法报告时，应在前方站停车报告。
[单选题]列车运行途中，遇跨越运行揭示调度命令有效时段或其他原因，造成列车运行没有可依据的运行揭示调度命令时，机车司机须提前向（ ）报告。
A.列车调度员
B.电调
C.工作领导人
D.车站值班员
[多选题]列车运行途中遇临时折返或超过运行揭示调度命令有效时段，造成列车运行没有可依据的运行揭示调度命令时，司机须提前向（ ）报告。
A.车站值班员（列车调度员）
B.机务段应急值守台
C.机务段写卡工作站
[判断题]列车调度员发布限速调度命令后又发布了运行揭示调度命令进行接续的，在运行揭示调度命令未生效的时间段内和生效后2小时须纳入车机联控。
A.正确
B.错误
[多选题]集团公司红线管理办法规定：（ ）错误执行涉及列车运行限速的调度命令或者运行揭示调度命令，未及时纠正，危及高铁或旅客列车安全，属于二类红线问题。
A.错（漏）发
B.错（漏）送
C.错（漏）传
D.错（漏）记
[判断题]错（漏）发、错（漏）传、错误执行涉及列车运行限速的调度命令或者运行揭示调度命令，未及时纠正，危及高铁或旅客列车安全属于Ⅰ类安全红线问题。
A.正确
B.错误
[多选题] 集团公司红线管理办法规定：（ ）错误执行涉及列车运行限速的调度命令或者运行揭示调度命令，未及时纠正，危及高铁或旅客列车安全，属于二类红线问题。
A.错（漏）发
B.错（漏）送
C.错（漏）传
D.错（漏）记
