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[单选题]159.采用盘形制动的特快旅客列车，在平直道线路上，每百吨列车重量换算合成闸瓦压力最小值为（ ）。
A.260kN
B.260kN
C.300kN
D.320kN
[单选题]157.采用盘形制动的快速旅客列车，在平直道线路上，每百吨列车重量换算合成闸瓦压力最小值为（ ）。
A.260kN
B.280kN
C.300kN
D.320kN
[单选题]特快行邮列车运行于平直道，每百吨列车重量换算合成闸瓦压力的最小值为( )。
A.350 kN
B.320 kN
C.250 kN
D.200 kN
[单选题]158.采用盘形制动的特快行邮列车，在平直道线路上，每百吨列车重量换算合成闸瓦压力最小值为（ ）。
A.260kN
B.280kN
C.300kN
D.320kN
[单选题]442.快运列车采用踏面制动方式，在平直道线路上，每百吨列车重量换算高摩合成闸瓦压力最小值为（ ）。
A.200kN
B.220kN
C.250kN
D.260kN
[判断题]特快行邮列车每百吨重量的换算闸瓦压力不得低于660 kN。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]挂运列车需计算每百吨列车重量（ ）时，未公布的自轮运转特种设备自重和闸瓦压力由随车人员提供。
A.闸瓦压力
B.压力
C.换算压力
D.换算闸瓦压力
[判断题]列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及上坡道坡度限制。
A.正确
B.错误
[判断题]列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及下坡道坡度限制。
A.正确
B.错误
