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[判断题]成都地铁4号线控制中心ATS设备收集来自车站及车辆段的表示信息，在工作站和模拟表示屏上显示出 来，发调度员的操作命令给正线车站子系统。
A.正确
B.错误
[判断题]ATS系统设备分布于控制中心和全线车站。
A.正确
B.错误
[单选题]控制中心ATS调度工作站的主要用于（ ）。
A.监视、控制线路和列车运行
B.维护ATS系统，培训ATS用户
C.大屏显示ATS图形界面
D.生成、管理列车时刻表
[判断题]1号线ATS系统设备仅分布于控制中心。
A.正确
B.错误
[单选题]MSS系统通过与控制中心ATS 维护监测工作站接口，实现对 （ ）设备状态监测。
A.ATS
B.DCS
C.CI
D.计轴
[判断题]联锁站加强联锁区内设备监控，牵头行车组织、设备异常信息的上报与收集，如影响到联锁区内各站，联锁站应及时通知相关车站。
A.正确
B.错误
[判断题]成都地铁4号线ATS 子系统主要由控制中心子系统、正线设备集中站、非设 备集中站及车辆段子系统组成。各子系统之间通过通信传输设备组成一个广域网。
A.正确
B.错误
[判断题]正线有道岔、配有车站操作员工作站并具有联锁计算机设备的车站为联锁站。
A.正确
B.错误
[判断题]正常情况下，各站负责本站行车设备监控，发现联锁区内有异常时需及时告知行调与联锁站。
A.正确
B.错误
[判断题]非联锁站设有ATS工作站，提供所属联锁区范围内信号设备状态的显示和列车的运行显示。
A.正确
B.错误
[单选题]控制中心信号设备房中2号线ATS交换机采用的型号为（ ）。
A.RS30
B.MSP30
C.GRS1042
D.H3C
[单选题]在运营控制中心有ATS数据库存储服务器
（）台
A.1
B.2
C.3
D.4
[多选题]车辆段行车工作由车场调度统一指挥。车辆段调度中心（DCC）是车辆段日常运营、设备维修组织、（）、（）的中心。
A.人员安排
B.行车组织
C.信息收发
D.故障处置
