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发布时间:2023-11-11 01:53:40

[单选题]常用加固方法有( )、挡木或钢挡加固、围挡加固、掩挡加固、腰箍下压式加固、整体捆绑等。
A.拉牵加固
B.焊接加固
C.整体下压加固
D.串联

更多"[单选题]常用加固方法有( )、挡木或钢挡加固、围挡加固、掩挡加固、"的相关试题:

[判断题]( )常用加固方法有拉牵加固、挡木或钢挡加固、围挡加固、掩挡加固、腰箍下压式加固、整体捆绑等。
A.正确
B.错误
[单选题]常用加固方法有( )、挡木或钢挡加固、围挡加固、掩挡加固、腰箍下压式加固、整体捆绑等。
A.拉牵加固
B.焊接加固
C.整体下压加固
D.串联
[单选题] 常用加固方法有拉牵加固、( )、围挡加固、掩挡加固、腰箍下压式加固、整体捆绑等。
A.支柱加固
B.挡木加固
C.钢挡加固
D.挡木或钢挡加固
[判断题]钢丝绳既可用于拉牵加固、又可用于整体捆绑、还可用于腰箍下压式加固。
A.正确
B.错误
[单选题] 使用腰箍下压式加固货物时,每道腰箍的预紧力必须达到( )。
A.预紧要求
B.捆绑要求
C.技术要求
D.设计要求
[判断题]加固货物使用扁钢腰箍一端必须有紧固装置
A.正确
B.错误
[判断题]镀锌铁线不得用作腰箍下压式加固,一般不用作整体捆绑。
A.正确
B.错误
[判断题]镀锌铁线可用作腰箍下压式加固,一般不用作整体捆绑。
A.正确
B.错误
[单选题] 使用挡木或钢挡加固时,其高度( ),与车地板之间要有足够的联结强度。
A.不宜过小
B.不宜过大
C.不宜过高
D.不宜过低
[判断题]使用挡木或钢挡加固货物时,其高度不宜过大,与车地板之间要有足够的联结强度。
A.正确
B.错误
[单选题] 为防止挡木或钢挡受力后翻倒,挡木或钢挡( )。
A.不宜过长
B.不宜过宽
C.不宜过高
D.不宜过重
[判断题]( )使用挡木或钢挡加固时,其高度不宜过大,与车地板之间要有足够的联结强度。
A.正确
B.错误
[多选题]下列装载加固材料中,()不得用作腰箍下压式加固。
A.镀锌铁线
B.盘条
C.钢丝绳
D.扁钢
[判断题]( )对浅基墩台应进行防护加固。加固方法一般采用局部防护、整体 防护或钻孔桩围幕等。
A.正确
B.错误
[单选题]腰箍主要用于加固顺装的圆柱体货物,也可用于加固( )。
A.长大货物
B.球形货物
C.箱形货物
D.轻浮货物
[单选题]为防止挡木或钢挡受力后翻倒,挡木或钢挡的( )不宜过大。
A.长度
B.宽度
C.高度
D.重量

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