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[单选题]机务段是机务部门的基层生产单位,货运机车机务段、折返段一般设在( )上。
A.中间站、区段站
B.中间站、编组站
C.区段站、编组站
D.中间站、客运站
[单选题]进行接触网施工或维修作业时，应在车站（机务段、机务折返段、机车检修段、车辆段等）行车室设联络员，施工及维修地点设（ ）。＜普速铁路接触网安全工作规则，第九章，第一百一十条＞
A.现场防护人员
B.车站值班员
C.列车调度员（车站值班员）
D.驻站联络员
[单选题]机车担当机务段所在站的相邻（ ）区段的牵引列车任务，机车除在折返段整备外，每次返回机务段所在站时，都入段进行技术作业的方式叫肩回式运转方式。
A.一个
B.两个
C.三个
D.四个
[单选题] ( )是指机车担当运输任务的固定周转区段,即机车从机务段所在站到折返段所在站之间往返运行的线路区段。
A.牵引方式
B.牵引长度
C.机车交路
D.机车运转
[单选题]各种机车在折返段整备作业最少、机车交路时间最短的是( )。
A.电力机车
B.内燃机车
C.蒸汽机车
D.燃油机车
[多选题]长期备用的机车应尽量在机务段或折返段( )。
A. 定期试验
B. 集中停放
C. 并应设专职管理人员
D. 定期整备
E. 建立日常的养护维修制度
[多选题] 长期备用的机车应尽量在机务段或折返段内( )。
A.集中停放
B.定期整备
C.并应设专职管理人员
D.建立日常的养护维修制度
E.定期实验
[单选题]机车在基本段(折返段)所在站的五项停留时间中,停留最长是( )。
A.t到
B.t发
C.t整备
D.t出
[判断题]干线客、货运内燃机车机车一般按机车走行100万km左右进行一次大修。
A.正确
B.错误
[多选题]长期备用的机车应尽量在机务段或折返段内( )建立日常的养护维修制度。
A. 集中停放
B. 定期整备
C. 并应设专职管理人员
D. 定期试验
E. 定期检查
[判断题]干线客、货运机车的定修周期一般按机车走行公里确定。
A.正确
B.错误
