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[单选题]电气引燃源包括电气装置的危险温度和发生在可燃物上的电火花和电弧。电火花是电极间的击穿放电；大量电火花汇集起来即构成电弧。电火花分为工作火花和事故火花。以下不属于工作电火花的是（）。
A.控制开关、断路器、接触器接通和断开线路时产生的火花
B.插销拔出或插入时产生的火花
C.直流电动机的电刷与换向器的滑动接触处产生的火花
D.电动机的转动部件与其他部件相碰也会产生机械碰撞火花
[单选题]电火花是电极间的击穿放电，电弧是大量电火花汇集而成的。电火花和电弧分为工作电火花和事故电火花，下列属于事故电火花的是（ ）。
A.绕线式异步电动机的电刷与滑环的接触处产生的电火花
B.插销拔出或插入时的电火花
C.雷电直接放电及二次放电产生的电火花
D.控制器接通和断开时产生的电火花
[单选题]电火花是电极间的击穿放电形成的，电弧是大量电火花汇集而成的。电火花和电弧分为工作电火花和事故电火花，下列属于工作电火花的是( )。
A.绝缘体表面发生的闪络
B.插销拔出或插入时的电火花
C.雷电直接放电及二次放电产生的电火花
D.电路发生故障熔丝熔断时产生的电火花
[多选题]电火花是电极间的击穿放电，电弧是大量电火花汇集而成的。电火花和电弧分为工作电火花及电弧、事故电火花及电弧。下列属于事故电火花的是（ ）。
A.断路器断开线路时产生的火花
B.熔丝熔断时产生的火花
C.插销拔出或插入时的火花
D.沿绝缘表面发生的闪络
E.控制器断开线路时产生的火花
[单选题]电火花是电极间的击穿放电，大量电火花汇集起来构成电弧，电火花和电弧不仅能引起可燃物燃烧，还能使金属熔化、飞溅构成二次引燃源。电火花分为工作电火花和事故电火花，下列火花形式属于事故电火花的是（ ）。
A.控制开关、断路器接通和断开线路时产生的火花
B.电气线路总开关处熔断器动作，熔丝熔断产生的火花
C.电动机转子脱落与机壳碰撞产生的火花
D.直流电动机的电刷与换向器的滑动接触处产生的火花
[单选题]电火花是电极间的击穿放电，大量电火花汇集起来即构成电弧。电火花和电弧是引起火灾的重要原因。电弧的引燃能力很强，通常情况下，电弧的温度最高可达()℃以上。
A.4000
B.6000
C.8000
D.5000
[单选题]电火花是电极间的击穿放电;大量电火花汇集起来即构成电弧。电火花的温度很高，特别是电弧，温度高达( )℃
A.5000
B.6000
C.7000
D.8000
[单选题]电火花是电极间的击穿放电，插销拔出或插入时产生的火花属于( )。
A.工作火花
B.电磁感应火花
C.雷电火花
D.静电火花
[单选题]电气火灾爆炸是由电气引燃源引起的火灾和爆炸。( )不属于电气引燃源的主要形式。
A.电气装置危险温度
B.雷击
C.电火花
D.电弧
[多选题]电气组织的危险温度以及电气装置上发生的电火花或电弧是两个重要的电气引燃源。电气装置的危险温度指超过其设计运行温度的异常温度。电气装置的下列状态中，能产生危险温度的有()。
A.日光灯镇流器散热不良
B.电气接点接触压力不够
C.电动机电源电压过高
D.电动机空载运行
E.18W节能灯连续点燃4h
[多选题]电气装置的危险温度以及电气装置上发生的电火花或电弧是两个重要的电气引燃源。电气装置的危险温度指超过其设计运行温度的异常温度。电气装置的下列状态中，能产生危险温度的有（ ）。
A.日光灯镇流器散热不良
B.电气接点接触压力不够
C.电动机电源电压过高
D.电动机空载运行
E.18W节能灯连续点燃4小时
[判断题]电力电缆绝缘中部分被击穿的电气放电,称为沿面放电。( )
A.正确
B.错误
[判断题]设备绝缘系统中部分被击穿的电气放电，这种放电一般发生在导体（电极）附近。
A.正确
B.错误
[单选题]作为火灾和爆炸的电气引燃源，电气设备及装置在运行中产生的危险温度、电火花和电弧是电气火灾爆炸的要因，下列情况不会引起危险温度的是()。
A.由于雷击等过电压、操作过电压的作用，电气设备的绝缘可能遭到击穿而短路
B.使用铜、铝接头，由于铜和铝的理化性能不同，接触状态会逐渐恶化
C.恒功率设备电压过低时
D.发动机供油系统故障，启动困难
[多选题]作为火灾和爆炸的电气引燃源，电气设备及装置在运行中产生的危险温度是电气火灾爆炸的要因之一。电气装置的下列状态中，会产生危险温度的有（）。
A.电气设备电流超过定额值，连续长时间使用
B.交流异步电动机转子被卡死
C.白炽灯泡表面烫手
D.电气线路短路
E.运行中电动机的温度和温升都达到额定值
[单选题]电气火灾爆炸是由电气引燃源引起的火灾和爆炸。电气引燃源中形成危险温度的原因有：短路、过载、漏电、散热不良、机械故障、电压异常、电磁辐射等。下列情形中，属于散热不良形成危险温度的情况是（ ）。
A.电动机卡死或轴承损坏造成负载转矩过大
B.铁芯短路过热造成温度升高
C.电流集中在一点，引起局部过热导致危险温度
D.油管堵塞，距离热源太近导致危险温度
