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[多选题]城市轨道交通车辆多使用电压型牵引逆变器，逆变器在应用中有（）运行模式。。
A.牵引
B.再生制动
C.电阻制动
D.制动
[多选题]城市轨道交通车辆多使用电压型牵引逆变器，逆变器在应用中有（）三种运行模式。
A.牵引
B.再生制动
C.空气制动
D.电阻制动
[单选题]电压型逆变器是利用（ ）
A.电容器来缓冲有功能量的
B.电容器来缓冲无功能量的
C.电感器来缓冲有功能量的
D.电感器来缓冲无功能量的
[判断题]( ) 电流型逆变器抑制过电流能力比电压型逆变器强,适用于经常要求启动.制动与反转的拖动装置。
A.正确
B.错误
[单选题]电压型逆变器的直流端（ ）。
A.串联大电感
B.串联大电容
C.并联大电感
D.并联大电容
[判断题]在电压型逆变器中 是用大电感来缓冲无功能量的
A.正确
B.错误
[判断题]电压型逆变器适宜于不经常起动、制动和反转的拖动装置中。
A.正确
B.错误
[单选题]牵引系统作为城市轨道交通列车的动力系统，主要由受流装置、HSCB、牵引逆变器、牵引电动机、（）等组成。
A.制动电阻
B.启动电阻
C.辅助发电机
D.蓄电池
[单选题]牵引逆变器控制单元DCU的功能：内部闭环（）牵引逆变器；实际值监测（线路输入电流、回路电流、两个牵引电机相电流、线电压和逆变器输入端电压）。
A.控制并监控
B.监控并测算
C.监测
D.监控
[判断题]每辆动车设置一台牵引逆变器，每台逆变器给3台并联的牵引电机供电。
A.正确
B.错误
[判断题]DCU2/M的主要功能可以独立完成本逆变器的牵引控制，包括牵引力/制动力计算、防空转/防滑控制、保护、故障诊断记录等。
A.正确
B.错误
[单选题] "牵引时,牵引逆变器输出( ) 电能。
A. AC220V、50Hz
B. AC380V、50Hz
C. DC110V
D. 三相变压变频交流"
[单选题]单相半桥逆变器（电压型）的直流端接有两个相互串联的（ ）
A.容量足够大的电容
B.大电感
C.容量足够小的电容
D.小电感
[填空题]短接接触器闭合（ ）s后，断开充电接触器，牵引逆变器预充电完成。
[单选题]主牵引逆变器选择（）的逆变器，它生成可变频率和可变振幅的三相电，用于驱动牵引电机，并可执行电制动（再生制动或电阻制动）。
A.电压型
B.电磁型
C.电感型
D.变压型
