更多"[单选题]列车运行时,车轮产生的作用力大于钢轨基础的抵抗力,钢轨就会("的相关试题:
[单选题]A-D-A-010 5 2 2
列车运行时,车轮产生的作用力大于钢轨基础的抵抗力,钢轨就会( ),扣件阻力大于道床阻力时,还会带动轨枕一起移动,这种移动叫轨道爬行。
A.纵向移动
B.横向移动
C.竖向移动
D.不移动
[单选题][T]A-D-A-010 5 2 2
列车运行时,车轮产生的作用力大于钢轨基础的抵抗力,钢轨就会( ),扣件阻力大于道床阻力时,还会带动轨枕一起移动,这种移动叫轨道爬行。
A.纵向移动
B.横向移动
C.竖向移动
D.不移动
[多选题]列车车轮、钢轨和轨枕是轮轨噪声的主要来源包含( )。
A.曲线啸叫
B.轮轨滚动噪声
C.空气湍流噪声
D.冲击噪声
[单选题]当线路钢轨断缝不大于50mm经紧急处理后,木枕线路地段放行列车速度不大于()km/h开通线路。
A.5
B.15
C.25
D.45
[不定项选择题]脱轨系指列车、机车、车辆车轮离开钢轨轨面
A.A类事故苗头
B.B类事故苗头
C.C类事故苗头
D.D类事故苗头
[判断题]由于钢轨受车轮压力会产生挠曲,为抵抗挠曲,钢轨应有可挠性。
A.正确
B.错误
[单选题](49397)出库外属列车车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于( )。
A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2mm
[单选题](49395)出库本属列车车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于( )。
A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2mm
[单选题]钢轨打磨列车进行钢轨预防性打磨周期,半径不大于1200m曲线地段,每()Mt打磨一次,侧面磨耗、伤损严重地段可适当缩短打磨周期。
A.30~50
B.50~80
C.80~100
D.100
[单选题]钢轨打磨列车进行钢轨预防性打磨周期,直线及半径大于1200m曲线地段,一般()Mt通过总质量打磨一次(含多遍,达到设计廓形为止)。
A.30~50
B.50~80
C.80~100
D.100
[多选题]钢轨打磨列车对钢轨的打磨可提高列车( )
A.运行稳定性
B.减少列车的冲击载荷
C.延长机车车辆的使用寿命
D.减轻荷载
E.延长钢轨的使用寿命
[填空题]钢轨接头对车轮的撞击阻力,属于列车受到的 。
[单选题]当线路钢轨断缝小于30mm经紧急处理后,放行列车速度不大于()km/h开通线路。
A.5
B.15
C.25
D.45
[单选题]当制动力大于轮轨之间的黏着力时,闸瓦将车轮抱死,使车轮在钢轨上发生()现象。
A.制动
B.滑行
C.滚动
D.蛇行