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[单项选择]
造成柴油机拉缸的原因有（）。
Ⅰ.气缸润滑不良
Ⅱ.注油器故障
Ⅲ.磨合不良
Ⅳ.气缸和活塞过热
Ⅴ.活塞环断裂
Ⅵ.喷油太早
A. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
C. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
D. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
[判断题]压缩机气缸的润滑方法有飞溅法和强制润滑法，处理站的压缩机是飞溅法润滑。
[单项选择]发动机气缸壁的润滑采用（）润滑。
A. 压力
B. 飞溅
C. 油雾
D. 掺混
[单项选择]氧压缩机活塞与气缸间的润滑不能使用油润滑，其解决途径一般是（）。
A. 采用自润滑材料
B. 采用水润滑
C. 采用迷宫式结构
[单项选择]离心式压缩机气缸润滑一般使用（）号压缩机油。
A. 24
B. 68
C. 120
D. 150
[填空题]压缩机气缸的润滑方法一般有（）、（）二种。
[单项选择]活塞式压缩机气缸用润滑油应在高压条件下具有足够的（）。
A. 粘性
B. 稳定性
C. 流动性
[判断题]柴油机连杆大端、曲轴等零件在运转时，将下落的机油甩到气缸套、活塞裙各处进行润滑，这种润滑方式称为混合式润滑。
[单项选择]在柴油机运转中，气缸套的润滑状态是（）。
A. 液体动压润滑
B. 液体静压润滑
C. 边界润滑
D. 全液膜润滑
[判断题]油环的作用是将气缸壁上的润滑油刮下,防止润滑油流入燃烧室。
[判断题]吊钩在使用过程需要进行定期检查，但不需要进行润滑。
[单项选择]
造成柴油机拉缸的主要原因有（）。
Ⅰ.气缸润滑不良
Ⅱ.气缸和活塞过热
Ⅲ.活塞运动件失中
Ⅳ.磨合不良
Ⅴ.气缸或活塞变形
Ⅵ.喷油定时太早
A. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
B. Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
C. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ
D. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
[判断题]汽车上使用润滑脂润滑的部位，在选用润滑脂时，不同牌号润滑脂可以互相掺混使用。
[单项选择]为了得到光洁的气缸表面，有利于润滑，磨缸后气缸表面的网纹交角最好为（）。
A. 30°
B. 45°
C. 60°
[单项选择]为了避免钢丝绳迅速磨损和破坏，应定期对使用钢丝绳进行检查，同时定期进行润滑，一般（）润滑一次。
A. 40~50天
B. 15~30天
C. 300~350天
D. 450天
[单项选择]
柴油机所使用的润滑剂大致有（）。
Ⅰ.气缸油
Ⅱ.曲轴箱油
Ⅲ.透平油
Ⅳ.齿轮箱油
Ⅴ.冷冻机油
Ⅵ.润滑脂
A. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ
B. Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
C. Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
D. Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
