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[单选题]行车作业人员顺线路走时，不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨、辙叉心等，严禁在道心、（ ）行走。/*《铁路车站行车作业人身安全规定》第32条*/
A.路肩上
B.两线路中间
C.轨枕头上
D.站台
[单选题]35.行车作业人员顺线路走时，不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨、辙叉心等，严禁在道心、（ ）行走。
A.路肩上
B.两线路中间
C.轨枕头上
D.站台
[判断题]行车作业人员顺线路走时不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨、辙叉心等，但横越股道时可以。/*《铁路车站行车作业人身安全规定》*/
A.正确
B.错误
[单选题]《南宁铁路局劳动安全守则》规定：行车作业人员顺线路走时，不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨等，严禁在道心、（ ）行走。
A.路肩上
B.两线路中间
C.轨枕头上
D.站台
[判断题]横越空闲的股道时，允许脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨、辙叉心。/*《铁路车站行车作业人身安全规定》*/
A.正确
B.错误
[简答题]《普速铁路线路修理规则》规定，高锰钢整铸辙叉重伤标准：辙叉心宽40 mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），60 kg/m及以上钢轨，在允许速度大于120 km/h的正线上超过6 mm，其他正线上超过8 mm，到发线上超过（ ），其他站线上超过11 mm；
[简答题]《普速铁路线路修理规则》规定，高锰钢整铸辙叉轻伤标准：辙叉心宽40 mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），60 kg/m及以上钢轨，在允许速度大于120 km/h的正线上超过4 mm，其他正线上超过6 mm，到发线上超过（ ），其他站线上超过10 mm；
[单选题]当脱线车轮落在单开道岔辙叉心后面线路内且较近时，可利用调车机和道岔辙叉心起复脱线车辆。当脱轨车轮不能进入护轮轨口时，可在护轮轨外侧垫一枕木，上面放上钢板，与护轮轨同高。车轮在（ ）的逼迫下，便可进入护轮轨轮缘槽内复轨。
A.尖轨
B.基本轨
C.翼轨
D.护轮轨
[简答题]《普速铁路线路修理规则》规定，高锰钢整铸辙叉重伤标准：辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过30 mm，且深度超过（ ）。
[判断题]高锰钢整铸辙叉，辙叉心.辙叉翼轨面剥落掉块，在允许速度大于120km/h的线路上长度超过15mm，且深度超过15mm，判重伤。
A.正确
B.错误
[判断题]高锰钢整铸辙叉，辙叉心.辙叉翼轨面剥落掉块，在其他线路上长度超过15mm，且深度超过3mm，判重伤。
A.正确
B.错误
