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[判断题]进站信号机故障且引导信号不能开放时，在确认接车进路空闲、进路准备妥当后，列车调度员发布准许越过该信号机的调度命令，司机凭调度命令越过该信号机。
A.正确
B.错误
[单选题]进站（接车进路）信号机引导信号不能开放时，在确认接车进路空闲、进路准备妥当后，列车调度员发布准许越过该信号机的调度命令，司机凭（ ）越过该信号机。（高铁技规第370条）
A.机车信号
B.路票
C.引导信号
D.调度命令
[判断题]进站（接车进路）信号机故障且不能开放引导信号时，正常排列接车进路或顺（反）向排列调车进路（不能排列时，在控制台上单操道岔至所需位置并锁闭），使用引导手信号办理接车。
A.正确
B.错误
[判断题]进站信号机故障且引导信号不能开放时，按LKJ方式运行，速度不超过８０ km/h。
A.正确
B.错误
[判断题]使用引导总锁闭方式办理接车时，不再开放引导信号，进路准备妥当后，列车调度员发布准许越过该信号机的调度命令，司机凭调度命令越过该信号机。()
A.正确
B.错误
[单选题]进站（接车进路）信号机引导信号不能开放时，司机凭调度命令越过该信号机，动车组列车在进站（接车进路）信号机前停车后，装备LKJ的动车组列车将列控车载设备隔离，按LKJ方式运行，速度不超过（ ）km/h。J370
A.20
B.40
C.45
[单选题]列车冒进进站（接车进路）信号机，车站值班员（列车调度员）在确认接车线空闲和进路正确，具备接车条件后，使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内停车，司机凭车站值班员（列车调度员）( )后直接动车。
A.进入站内的信号
B.进站引导信号
C.进入站内停车的通知
[单选题]进站（接车进路）信号机引导信号不能开放时，司机凭（ ）越过该信号机。动车组列车在进站（接车进路）信号机前停车后，装备LKJ的动车组列车将列控车载设备隔离，按LKJ方式运行(司机应按压监控装置的“调车键”进站)，速度不得超过40km/h。
A.口头指示
B.调度命令
C.凭证
[单选题]1095、列车冒进进站（接车进路）信号机，车站值班员（列车调度员）在确认接车线空闲和进路正确，具备接车条件后，使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内停车，司机凭车站值班员（列车调度员）( )后直接动车。
A.进入站内的信号
B.进站引导信号
C.进入站内停车的通知
[判断题]进站（接车进路）信号机故障但引导信号能够开放时，在确认接车进路空闲、进路准备妥当后，开放引导信号办理接车。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]高速铁路进站（接车进路）信号机引导信号不能开放时，在确认接车进路空闲、进路准备妥当后，列车调度员发布准许越过该信号机的调度命令，司机凭（ ）越过该信号机。
[判断题]471、进站（接车进路）信号机引导信号不能开放时，司机凭调度命令越过该信号机。动车组列车在进站（接车进路）信号机前停车后，未装备LKJ的动车组列车改按隔离模式进站停车。
A.正确
B.错误
[判断题]CTCS-3及CTCS-2常态灭灯区段自动站间闭塞区间，出站信号机故障且引导信号不能开放时发车，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。
A.正确
B.错误
[单选题]81、在（ ）区间，出站信号机故障且引导信号不能开放时发车，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。
A.A、自动闭塞
B.B、自动站间闭塞
C.C、半自动闭塞
[判断题]自动闭塞区间，出站信号机故障且引导信号不能开放时发车，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。（ ）
A.正确
B.错误
