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[单选题]更换折角塞门时,要关闭()两端的折角塞门,摘解制动软管,缓慢开放折角塞门,排出本车制动主管余风后方可进行
A.邻车与本车
B.本车
C.邻车
D.车端
[填空题]更换折角塞门时,要关闭邻车及()两端的折角塞门,摘解制动软管,缓慢开放折角塞门,排出本车制动主管余风后方可进行
[判断题]更换折角塞门时,要关闭邻车及本车两端的折角塞门,摘解制动软管,缓慢开放折角塞门,排出本车制动主管余风后方可进行。
A.正确
B.错误
[判断题]更换折角塞门时,要关闭邻车及本车两端的折角塞门,摘解制动软管,快速开放折角塞门,排出本车制动主管余风后方可进行。
A.正确
B.错误
[判断题]装有104分配阀的制动机发生故障,应首先关闭折角塞门,再关闭制动缸排风塞门。
A.正确
B.错误
[判断题]摘解机车关闭折角塞门:检车员关闭机车后端折角塞门(折角塞门手把与车辆软管呈90°),再关闭第一辆车前端折角塞门(折角塞门手把与机车软管呈90°)。
A.正确
B.错误
[简答题]何谓关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门?
[判断题]更换折角塞门时须同时关闭邻车的一端折角塞门。
A.正确
B.错误
[单选题]关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门是()事故?
A.C11
B.C13
C.C14
D.C16
[单选题]关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门为( )事故。
A.一般A类
B.一般B类
C.一般C类
D.一般D类
[判断题]更换折角塞门时必须同时关闭邻车的一端折角塞门。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门,属于一般()类事故。
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]更换折角塞门时,要关闭邻车及本车本端的折角塞门。()
A.正确
B.错误
[单选题]球芯折角塞门( )损坏、失效时,须更换为球芯折角塞门( )、A型球芯折角( )塞门更换手把与套口铆钉时须采用专用旋铆工具铆固。
A.旋铆
B.铆焊
C.紧固
D.旋转
[判断题]( )关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门列铁路交通一般C事故。
A.正确
B.错误
[单选题]不锈钢折角塞门手把丢失时须补装为( )球芯折角塞门的手把。
A.不锈钢
B.Q235A
C.40 r
D.铸铁