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[单选题]列控车载设备、机车信号设备、列车运行监控装置（LKJ）、轨道车运行控制设备（GYK）和（ ）等的电源，均应取自车上直流控制电源系统，直流输出电压为110V时，电压波动允许范围为-20%～+5%。
A.车载无线列调设备
B.车载无线通信设备
C.车载电器设备
D.无线列车设备
[判断题]轨道车的检修地点应设列控车载设备、机车信号、列车运行监控装置（LKJ）、轨道车运行控制设备（GYK）及车载无线通信设备等的检修与测试场所。
A.正确
B.错误
[单选题]机车信号设备、列车运行监控装置（LKJ）、轨道车运行控制设备（GYK）和车载无线通信设备等的电源，均应取自车上直流控制电源系统，直流输出电压为( )时，电压波动允许范围为-20%～+5%。
A.110 V
B.220
C.360V
D.12V
[单选题]动车组以外的列车，在自动闭塞区间内运行遇机车信号或LKJ（GYK）故障时，列车按地面信号显示以不超过（）的速度运行至前方站停车。
A.20 km/h
B.45 km/h
C.60 km/h
D.80 km/h
[单选题]在自动闭塞区间内运行遇机车信号或LKJ（GYK）故障时，列车调度员确认该列车至前方站（线路所）间空闲后通知司机，列车按地面信号显示以不超过（）的速度运行至前方站停车处理或更换机车。
A.15km/h
B.20km/h
C.25km/h
D.30km/h
[多选题]机车信号、列车无线调度通信设备、列控车载设备、LKJ必须全程运转，（ ）控车模式。
A.严禁擅自关机、隔离、违规使用
B.严禁擅自关机、违规使用
C.严禁隔离、违规使用
D.严禁擅自关机、隔离使用
[判断题]动车组列控车载设备采用隔离、目视、机车信号模式行车及按LKJ控车方式运行时，严格以地面信号机显示或有关停车标志作为行车依据。
A.正确
B.错误
[判断题]单司机双班值乘交路遇机车故障，机车信号、列车无线调度通讯设备、列控车载设备、LKJ故障,改变列车走行经路、暴风雨雪恶劣天气信号难以辨认信号以及信、联、闭施工、停用或临时故障等情况时，必须恢复双岗值乘。
A.正确
B.错误
[判断题]区间内机车信号、列车运行监控装置（LKJ）、轨道车运行控制设备（GYK）发生故障，运行至前方站车时需发布调度命令。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组以外的列车，在自动闭塞区间内运行遇机车信号或LKJ（GYK）故障时，司机应立即报告列车调度员（车站值班员），车站值班员报告列车调度员。列车调度员（车站值班员）不再向该区间放行列车，并通知已进入区间的后续列车立即停车。列车调度员确认该列车至前方站（线路所）间空闲后通知司机，列车按地面信号显示以不超过20km/h的速度运行至前方站停车处理或更换机车。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组以外的列车，在自动闭塞区间内运行遇机车信号或LKJ（GYK）故障时，司机应立即报告（ ），车站值班员报告列车调度员。
A.段调度
B.值班员
C.调度员
D.列车调度员（车站值班员）
[判断题]动车组以外的列车，在自动闭塞区间内运行遇机车信号或LKJ（GYK）故障时，司机应立即报告段调度。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组以外的列车，在自动闭塞区间内运行遇机车信号或LKJ（GYK）故障时，车站值班员报告列车调度员。列车调度员（车站值班员）不再向该区间放行列车，并通知已进入区间的后续列车立即停车。列车调度员确认该列车至前方站（线路所）间空闲后通知司机，列车按地面信号显示以不超过（ ） km/h的速度运行至前方站停车处理或更换机车。
A.10
B.20
C.30
D.40
