更多"[单选题]在处理突发事件、事故时，列车在区间时，电客车由司机负责指挥；"的相关试题:
[判断题]电客车车门发生故障时，由司机负责现场处理。
A.正确
B.错误
[单选题]电客车故障的判断、报告和应急处理由司机负责，行车组织由OCC负责，DCC（）有对司机提供技术支援的义务。
A.厂调
B.行调
C.信号楼值班员
D.检调
E.略
F.略
G.略
H.略
[判断题]调车作业需电客车自走行时，无需配备调车员，由电客车司机负责驾驶列车，司机凭地面信号显示及信号楼值班员口头指示动车，防溜措施的设置及撤除，由车辆检修人员负责。
A.正确
B.错误
[判断题]列车在区间被迫停车不能继续运行时，需要防护时，列车前方由司机负责，列车后方由车辆乘务员（随车机械师）负责，无车辆乘务员（随车机械师）为司机负责。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组在区间被迫停车不能继续运行请求救援后，需要防护时列车前方由司机负责，列车后方由随车机械师（车辆乘务员）负责。单班单司机值乘的列车防护作业办法由铁路局规定。
A.正确
B.错误
[多选题]救援列车（电客车）推进故障列车运行时，司机需在救援列车前端驾驶室（运行方向）驾驶，故障列车前端驾驶室需有司机或列车引导员进行引导，运行限速（ ）km/h；救援列车（电客车）牵引故障列车运行时，司机需在救援列车前端驾驶室（运行方向）驾驶，运行限速（ ）km/h。
A.30
B.45
C.40
D.25
[填空题]调车作业时,电客车凭（ ）动车,电客车动车由电客车司机负责指挥.
[判断题]动车组在区间被迫停车，随车机械师需下车（登顶）检查时，由随车机械师通知司机，由司机向列车调度员（车站值班员）报告，根据作业需求得到相关线路封锁、限速以及接触网停电、准许登顶的调度命令或口头指示，并在随车机械师和司机相互签认后，随车机械师方可进行作业。
A.正确
B.错误
[简答题]电客车、调试列车、工程列车、救援列车服务号含义。
[单选题]( )负责驾驶电客车在正线上运行及在车场内调车作业和电客车运作安全，是本次列车第一负责人。
A.正司机
B.副司机
C.场调
D.司机长
.
[填空题]是当班期间车场生产组织的最高指挥者，在处理突发事件、事故时，各岗位有责任向车场调度提供本岗位的协助处理方案，并及时报告相关信息。
[判断题]列车在正线及辅助线范围内运行时，由行调负责指挥；因故无法与行调取得联系时，在区间由司机负责指挥，在车站由值班站长负责指挥。( )
.
A.正确
B.错误
[单选题]（）是当班期间车厂生产组织的最高指挥者，在处理突发事件、事故时，各岗位有责任向其提供本岗位的协助处理方案，并及时报告相关信息。
A.检修调度
B.车厂调度
C.行车调度
D.维修调度
E.略
F.略
G.略
H.略
