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[判断题]《南昌局集团公司接发列车作业安全控制办法》规定，当区间接触网停电时，与该方向邻站（所、场）停电相关区间禁止办理电力机车及其牵引的列车（含动车组，下同）的闭塞（预告）和排列进路。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]《南昌局集团公司接发列车作业安全控制办法》对遇信号、联锁、闭塞设备因临时故障、停电等导致联锁失效时，双线区段的车站，上、下行各固定一股线路办理接发列车。单线区段的车站（包括单双线、多线区段的车站）固定二股线路办理接发列车。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]同一时间同一性质线路相邻供电臂不得同时停电作业，至少间隔一个供电臂。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]同一时间同一性质线路相邻供电臂()同时停电作业，至少间隔一个供电臂。
A.不得
B.可以
C.协商
D.两个
[单选题]接触网电分相处同行别相邻两供电臂同时跳闸重合成功的供电臂，由（ ）按规定通知列车调度员。
A.集团公司供电调度
B.段调度
C.行车调度
D.列车调度员
[单选题]接触网电分相处同行别相邻两供电臂同时跳闸重合不成功的供电臂，强送电成功后，列车调度员向尚未经过该地点的本线及邻线首列列车发布口头指示限速（ ）km/h注意运行
A.60
B.70
C.80
D.50
[判断题]接触网电分相处同行别相邻两供电臂同时跳闸重合闸不成功的供电臂，强送电成功后，列车调度员向尚未经过该地点的本线及邻线首列列车发布口头指示限速80km/h注意运行，限速位置按分相中心里程前后1Km确定。
A.正确
B.错误
[判断题]上行或下行接触网单独停电时，严禁电力机车进入供电臂内各车站上、下行渡线(按供电臂掌握)，严禁内燃机车在上、下行渡线电分段下方停留（ ）（应知应会-《行规》第152条）
A.正确
B.错误
[多选题]接触网供电单元是指（ ）馈出各接触网供电臂（含牵引变电所至开闭所独立供电线）的编号化命名。
A.牵引变电所
B.开闭所
C.分区所
D.开关站
[填空题]接触网电分相处同行别相邻两供电臂同时跳闸重合不成功的供电臂，由<--NRC-->按规定通知列车调度员并通知供电设备管理单位采用多种方式（登乘列车、现场巡视等）出动检查
[判断题]站内设有接触网电分相的车站，遇供电臂不同时停电或其中之一供电臂设备故障临时停电，双线区段遇上行线或下行线其中之一线以及单线区段停电时，车站值班员(信号员)须在控制台上对停电范围内的相关列车、调车按钮上加挂帽卡(钮封)。（ ）（应知应会-《行规》第152条）
A.正确
B.错误
[单选题]参加接触网作业人员应经过普速铁路接触网作业安全培训，考试合格并取得相应的（ ）。
A.技术等级
B.安全等级
C.特操合格证
D.培训合格证
[单选题][T]A-B-001 4 2 3
接触网“V”型天窗停电作业时，（ ）相邻线供电臂重合闸。
A.设置
B.撤除
C.分离
D.合并
[单选题]车站接发列车时，须提前（）min停止影响列车进路的调车作业和对列车运行安全有影响的其他作业。
A.8
B.10
C.15
D.20
[判断题]车站原则上不办理接发列车作业，遇非正常情况须接发列车时，车站接发列车人员应严格执行接发列车作业要求，手信号的显示地点应便于司机了望与确认。
A.正确
B.错误
[简答题]车辆基地内作业应优先接发列车，接发列车时，应提前30分钟停止影响接发接发进路的调车作业，发车时，应按规定时间提前开放发车信号。
[单选题]某供电臂若无电力机车运行，则该接触网中（ ）
A.电压为零
B.电流为零
C.电压、电流均为零
[单选题]在接发列车和调车作业时，车站值班员、列车（助理）调度员发现控制台（计算机联锁终端）、调度集中区段设备的显示与列车或机车车辆占用轨道电路的实际不一致或出清后进路遗留白光带不消失时，应确认机车、车辆实际位置，在（）登记，并通知电务部门。
A.《行车设备检查登记簿》
B.交接班簿
C.车统-14
D.道岔手摇把登记簿
