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[单选题]车轮踏面及轮缘旋修时其轮缘厚度可恢复到厂、段修及以上限度,但轮缘高度必须 恢复到( )。
A.28±1mm
B.26mm
C.27±1mm
D.27mm
[单选题](76855)车轮踏面及轮缘旋修时其轮缘厚度可恢复到厂、段修及以上限度,但轮缘高度必须恢复到()。
(1.0分)
A.26mm
B.27mm
C.28±1mm
D.27±1mm
[单选题]车轮踏面及轮缘旋修时须恢复到段修或以上限度，轮缘厚度应为( )。
A.不大于26 mm
B.不小于26 mm
C.31+1 -2 mm
D.28 mm
[单选题](19656)27.车轮踏面及轮缘旋修时须恢复到段修或以上限度，轮缘厚度应为。( )
A.不大于26mm
B.不小于26mm
C.31+1-2mm
D.32+1–2mm
[单选题](19655)26.车轮踏面及轮缘旋修时须恢复到段修或以上限度，轮缘高度应为。( )
A.26.1mm
B.26.1±1mm
C.27mm
D.27±1mm
[判断题](17993)( )7.车轮踏面及轮缘旋修时须恢复到段修或以上限度，轮缘高度应为27±1mm。
A.正确
B.错误
[单选题][T]B-A-E-003 5 2 4
120Km∕h速度以下客车段修时,轮辋厚度限度为( )mm。
A.≥30
B.≤30
C.≥20
D.≤20
[单选题]临修时转K2型整体式斜楔主摩擦面磨耗限度高度标记为（ ）
A.A19.0 mm
B.B19.1 mm
C.C19.2 mm
D.D19.3 mm
[单选题]《铁路货车站修规程》限度表备注栏内未加说明者，可修理至限度要求以内。但配件（ ）修理时，须修理至原型尺寸；局部磨耗时，可修理到与未磨耗部分相平；全部磨耗时，须修理至图样原形（包括公差）。
A.A裂纹
B.B磨耗超限
C.C焊缝开裂
D.D裂损
[单选题]临修时调整车钩高度可在冲击座与车钩托梁接触面两侧各安装1块60 mm×60mm，厚度不大于（ ），中间有φ24mm孔的钢垫板，或在钩尾框托板与牵引梁下翼板间两侧各安装1块厚度不大于12mm的钢垫板。
A.A8mm
B.B10mm
C.C12mm
D.D15mm
[单选题]货车运用限度规定，高磷闸瓦磨耗剩余厚度运用限度不小于()。
A.10mm
B.14mm
C.15mm
D.20mm
[判断题]客车轮辋厚度运用限度不小于25mm
A.正确
B.错误
[判断题]客车轮缘厚度运用限度不小于23mm
A.正确
B.错误
[判断题]《段规》中限度表备注栏内未加说明者，可修理至限度要求以内。但配件磨耗超限修理时，须修理至原型尺寸。（）
A.正确
B.错误
[单选题]货车轮缘厚度辅修限度不小于( )。
A.22 mm
B.23 mm
C.24 mm
D.26 mm
[单选题]客车轮缘厚度运用限度不小于()mm
A.32
B.25
C.23
D.22
