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[单选题]在我国RVSM空域内,管制员应当发布( )飞行高度层指令,航空器驾驶员应当根据中国民航飞行高度层配备标准示意图(表)来确定对应的( )飞行高度层。
A. 米制/英制
B. 英制/米制
C. 米制/米制
D. 英制/英制
[单选题]在我国RVSM空域内,管制员可以为( )配备300m的垂直间隔。
A. 未获准RVSM运行的航空器与其他任何航空器之间
B. 通信失效或发生其他特殊情况的航空器与其他任何航空器之间
C. 由于颠簸航空器驾驶员报告可以保持高度的航空器与其他航空器之间
D. 以上都是
[单选题]在RVSM空域内,有时管制员应当为航空器之间配备最小为600m的垂直间隔,下列其中哪种情况可以不用受此限制?( )
A. 未获准RVSM运行的航空器与其他任何航空器之间;
B. 通信失效或发生其他特殊情况的航空器与其他任何航空器之间。
C. 由于颠簸航空器驾驶员报告可以保持高度的航空器与其他航空器之间
D. 以上不全对
[单选题]在中国大陆RVSM空域内（建议在非RVSM空域内也采取同样的程序），除非ATC另有要求，飞行机组应采取下列措施，
减少机载防撞系统产生告警：在爬升或下降至许可高度前的最后300米（1000英尺）垂直范围内，爬升率或下降率应保持在500至1000英尺/分钟，
不得大于（）英尺/分钟；
A.1000
B.1500
C.2000
[单选题]在RVSM 空域内,航空器的C模式高度显示在某一高度上下各( )m范围内时,则可认为保持在该高度上飞行。
A. 90
B. 50
C. 60
D. 10
[单选题]在RVSM 空域内,航空器的C模式高度显示在某一高度上下各()范围内时,则可认为保持在该高度上飞行。在其他空域内,航空器的C. 模式高度显示在某一高度上下各()范围内时,则可认为保持在该高度上飞行。
A. 60米,90米
B. 90米,60米
C. 60米,45米
D. 90米,120米
[单选题]飞行员在中国RVSM空域内遇到或预计尾流颠簸,可以向管制员申请改变高度,如可能可申请( )。
A. 减速
B. 雷达引导
C. 横向偏置
D.B.或C
[单选题]未获准RVSM运行的航空器,经过国内有关当局特殊批准后在RVSM空域内运行时,应当在ICAO飞行计划编组第18项中填写( )。
A. “RMK/NOTA.PPROVED RVSM”
B. “NAV/RVSM NOTA.PPROVED”
C. “STS/APVD NONRVSM”
D. “PER/RVSM NOTA.PPROVED”
[单选题]经有关当局特殊批准,不符合RVSM运行的航空器也能计划在RVSM空域内飞行,如( )。
A. 正在被起始交付给注册国或运营人的航空器
B. 以前取得了RVSM批准,但在经历设备失效之后,为了满足RVSM要求或取得批准,正在飞往维修设施进行修理的航空器
C. 正在用作慈善或人道主义目的的航空器或国家航空器
D. 以上都是
[单选题]航空器到达某一指定高度时,在RVSM 空域内只要C模式高度显示在持续时间内位于该高度上下60米范围内,在其他空域内只要C模式高度显示在持续时间内位于该高度上下90米范围内,则可视为已到达指定高度。C模式高度显示的持续时间是指()。
A. 三个雷达显示器更新周期
B. 三个雷达头数据更新周期
C. 连续15秒
D. 三个雷达显示器更新周期、三个雷达头数据更新周期或者连续15秒,以上三者中的最大值。
[单选题]安定面失控后飞机能否在RVSM空域内飞行？
A.能
B.不能
[单选题]在RVSM空域内,共有( )个单数高度层,( )个双数高度层。
A. 7,6
B. 6,6
C. 6,5
D. 7,7
