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[判断题]进站、接车进路信号机为进行信号，机车信号为红黄灯或不接码（固定无码除外）可视为机车信号故障。
A.正确
B.错误
[判断题]临时使用绿色许可证时，机车运行至站内，地面出站信号机不能开放，机车信号显示红黄灯（红黄灯后的单红灯、红黄灯后的白灯）时，在出站信号机或发车进路信号机前停车，机车乘务员接取行车凭证绿色许可证，全员确认凭证无误后，速度为0km/h时进行绿色许可证操纵。（监控手册）
A.正确
B.错误
[单选题]正线进站时，在通过进站信号机后，当机车信号机变为红黄灯，速度低于（）km/h时，GYK提供解锁条件，允许司机按压【解锁】键，转入正常监控（目视行车）。
A.40
B.30
C.25
D.20
[判断题]机车进站停车时，出站信号机为红黄灯，监控装置存在距离误差，此时司机可以用车位调整消除距离误差。()
A.正确
B.错误
[单选题] 正线进站停车时，工务机械车越过进站信号机，机车信号变为红黄灯，当速度低于（）时，提供解锁条件，允许司机按压【解锁】键，GYK进入正常监控（目视）；当机车信号变为允许信号后，GYK退出目视状态，按正常监控模式控制。
A.20km/h
B.40km/h
C.30km/h
D.35km/h
[判断题]普速铁路区段，进站（接车进路）信号机显示引导信号，机车信号显示红黄灯时，LKJ自动开口限速20km/h，无需【解锁】操作。
A.正确
B.错误
[判断题]确认始端信号机开放引导信号，即信号机红黄灯显示。
A.正确
B.错误
[判断题]列车在进站、出站、进路和通过信号机前，机车信号由绿、绿黄、黄2、黄2闪、双黄闪突变为白灯时，司机应按LKJ行车。
A.正确
B.错误
[判断题] 自动闭塞区间，装有连续式机车信号机的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号机显示进行信号时，仍按机车信号机的显示运行。
A.正确
B.错误
[判断题]自动闭塞距前方信号机距离≤50米时，机车信号由黄灯突变为红黄灯或白灯、由双黄灯突变为红黄灯或白灯，监控装置消除剩余里程时语音提示“信号突变”。（监控手册）
A.正确
B.错误
[填空题]遇进站信号机、出站信号机、进路信号机、区间通过信号机、线路所通过信号机故障时，列车调度员（车站值班员）应通知<--NRC-->处理。
[判断题]正线出站信号机接近延长试验，办理直向通过信号后，正线出站信号机接近区段长度同进站信号机接近区段长度，具体数量根据线路速度等级和设计图纸确定。
A.正确
B.错误
[单选题]正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放( )信号;主体信号机未开放时,预告信号机不能开放。[922000000]
A.通过
B.复示
C.预告
D.进站
[判断题] 进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机，均以显示进行信号为定位。
A.正确
B.错误
[判断题]引导信号开放后，信号机显示红黄灯
A.正确
B.错误
