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[判断题]城市轨道交通车辆按有无动力可分为动车和拖车。( )
A.正确
B.错误
[单选题]地铁车辆的动车和拖车通过（）组成一个相对固定的编组，称为一个动力单元。
A.钩缓装置
B.转向架
C.受电弓
D.牵引拉杆
[单选题]高速列车编组中部分是动力车，部分为无动力的拖车属于（）。
A.相对分散模式
B.完全分散模式
C.分段分散模式
D.前部分散模式
[单选题]普通地铁线路拖车一般布置在列车两端且带有（）。
A.受电弓
B.司机室
C.牵引电机
D.空气压缩机
[多选题]动力集中动力车组拖车转向架的（ ）位轴端装有带防滑速度传感器轴端。
A.2
B.4
C.6
D.8
[判断题]鼓型动力集中动车组拖车与动力车 DC110V贯通。
A.正确
B.错误
[判断题]鼓型动力集中动车组拖车与动力车 DC110V不贯通。
A.正确
B.错误
[单选题]鼓型动力集中动车组拖车与动力车 DC110V（ ）。
A.贯通
B.不管通
[单选题]鼓型动力集中动车组为在动力车、控制车及拖车准确显示整列动车组的动拖车真实相对关系，在机械师显示屏增加“动车组（ ）关联设置”界面。
A.车号
B.编组
C.长度
[判断题]成都地铁受电弓均位于拖车上。
A.正确
B.错误
[单选题]地铁动力电缆一般设在地铁隧道( )。
A.中间墙体上
B.侧墙
C.地下管道中
D.顶部
[单选题]（）就是由若干动力车和拖车或全部由动力车长期联挂在一起组成的车组。
A.机车
B.车辆
C.列车
D.动车组
[简答题] 动车组是由动力车和拖车或全部由动力车长期固定地连挂在一起组成的车组。
[判断题]动车组中无动力的车称为拖车。
A.正确
B.错误
[单选题]时速160公里动力集中动车组指两端为动力车,或 一端为动力车、另一端为控制车,中间为拖车的最高运营速度为( )的电力动车组。
A. 100
B. 120
C. 140
D. 160
