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[简答题]简述汽车空调的压缩机、冷凝器、蒸发器及膨胀阀与孔管的作用。
[判断题]汽车空调系统实施抽真空的目的是检查膨胀阀作用。
[判断题]汽车空调系统中，将系统分成高与低压端的机件是压缩机与膨胀阀。
[判断题]干燥瓶装于蒸发器及压缩机之间，使流入压缩机的冷媒完全为液态冷媒。
[判断题]汽车空调中，感温膨胀阀的开关，主要是受车内温度控制。
[判断题]当空调系统工作正常时，膨胀阀与蒸发器间的冷媒状态应是低压液态的冷媒
[判断题]检查汽车空调时，发现高压侧的压力异常高，低压侧的压力异常低。其不良原因可能是膨胀阀阻塞。
[判断题]冷媒在冷凝器中，因为压力低不蒸发，而在蒸发器中，则由于压力高而容易蒸发。
[判断题]寒带车空调系统储液罐（Accumulator）装于蒸发器及压缩机之间，能将液态冷媒及气态冷媒分离，使流入压缩机后全为液态冷媒。
[单项选择]空调冷水机组采用板式蒸发器时，其冷媒水温度应不得低于（）℃
A. 1
B. 0
C. 3
[判断题]潜热变化是冷媒在蒸发器内放出热量，由气体变为液体的过程。
[填空题]膜式蒸发器有升（降）膜式蒸发器、（）、离心式蒸发器和板式薄膜蒸发器几种。
[单项选择]蒸发器在制冷系统中具有吸收热量和（）的作用。
A. 输出热量
B. 吸收冷量
C. 输出冷量
D. 以上都不是
[单项选择]如果卤代烃制冷系统蒸发器管路内表面有（），很容易引起蒸发器阻塞。
A. 润滑油
B. 制冷剂不蒸发
C. 机械杂质
D. 液囊
[单项选择]热力膨胀阀的选用应考虑的因素是（）。
Ⅰ制冷剂系统选用的冷剂
Ⅱ蒸发器的蒸发温度
Ⅲ蒸发器的降压大小
A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B. Ⅱ+Ⅲ
C. Ⅰ+Ⅱ
D. Ⅰ+Ⅲ
[单项选择]空调系统工作时，若蒸发器内制冷剂不足，离开蒸发器的制冷剂会是（）。
A. 高于正常压力，温度较低
B. 低于正常压力，温度较高
C. 高于正常压力，温度较高
[单项选择]关于盐水蒸发器的操作要求，蒸发器内盐水应覆盖蒸发器，并应高出上集管（）mm以上。
A. 50
B. 100
C. 150
D. 200
