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[单项选择]《海商法》关于承运人赔偿责任限制有明确的规定，下列说法正确的是（）。
A. 承运人对货物的灭失或损坏的赔偿责任，在任何情况下每件或每单位不得超过100英镑
B. 每件或每单位的赔偿责任为1万法郎或按灭失和受损货物毛重计，每公斤为30法郎，以二者中较高者为准
C. 按照货物件数或者其他货运单位数计算，每件或每个货运单位为666.67计算单位，或者按照货物毛重计算，每公斤为2计算单位，以二者中赔偿数额较高的为准
D. 承运人与托运人不得另行约定高于《海商法》规定的赔偿限额
[单项选择]我国《海商法》规定的有关客运承运人在每次海上旅客运输中的赔偿责任限额在旅客人身伤亡方面，每名旅客不超过（）计算单位。
A. 835
B. 1200
C. 3333
D. 46666
[单项选择]根据我国《海商法》的规定，货物在责任期间内发生灭失或损坏的，除依法可免除责任者外，承运人应当负赔偿责任。承运人未能按约定的交货时间届满（）内交付货物的，有权对货物灭失提出赔偿请求的人可以认为货物已经灭失。
A. 10日
B. 20日
C. 50日
D. 60日
[单项选择]承运人将货物运输或者部分运输委托给实际承运人履行的，承运人应当依照《海商法》规定（）。
A. 对委托部分负责
B. 对全部运输负责
C. 不对该次运输负责
D. 对非委托部分负责
[多项选择]依据我国海商法的规定，承运人对下列（）原因造成的货损不负责任。
A. 船舶不适航
B. 管货过失
C. 航行过失
D. 货物固有缺陷
[单项选择]依据《海商法》的规定，下列关于承运人对集装箱装运的货物的责任期间的表述，哪个是正确的？（）
A. 承运人的责任期间是指从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止，货物处于承运人掌管下的全部期间
B. 承运人的责任期间自接收货物时起至交付货物时止
C. 承运人的责任期间自货物进入装货港的仓库起至货物进入卸货港的仓库时止
D. 承运人的责任期间，是指从货物装上船时起至卸下船时止，货物处于承运人掌管下的全部期间
[单项选择]依据《海商法》的规定，下列关于承运人对非集装箱装运的货物的责任期间的表述，正确的是（）。
A. 承运人的责任期间是指从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止，货物处于承运人掌管下的全部期间
B. 承运人的责任期间自接收货物时起至交付货物时止
C. 承运人的责任期间自货物进入装货港的仓库起至货物进入卸货港的仓库时止
D. 承运人的责任期间，是指从货物装上船时起至卸下船时止，货物处于承运人掌管下的全部期间
[单项选择]根据我国《海商法》的规定，承运人对国际海上集装箱货物运输的责任期间，是指（）货物处于承运人掌管下的全部期间。
A. 从货物装上卡车时起至货物卸下卡车时止
B. 从货物装上船时起至货物卸下船时止
C. 从装货港接受货物时起至卸货港交付货物时止
D. 从接受货物时起至交付货物时止
[单项选择]我国海商法规定，托运人托运危险货物即使托运人尽到了通知义务，而且承运人明确同意装运危险品，但在危险货物对船货构成实际危险时，承运人（）。
A. 可以将货物销毁
B. 静候货主通知
C. 应由仲裁委员会决定
D. 与货主协商处理办法
[单项选择]根据我国《海商法》的规定，在国际海上货物运输中，承运人在签发提单之前与托运人另有约定，且该约定又不同于提单条款规定的内容。若提单转让给收货人，则承运人与收货人之间的权利义务以（）
A. 提单条款为难
B. 该约定为准
C. 托运单条款为准
D. 运价本条款为准
[单项选择]按照我国《海商法》的规定，旅客自带行李以外的其他行李的丢失或者损坏，不论由于何种事故引起，承运人或者承运人的受雇人、代理人除非提出反证，应当视为其（）。
A. 有过失
B. 无过失
C. 无责任
D. 无义务
[单项选择]有的公众责任保险保单除了规定每次事故（或事件）的保单赔偿限额外，同时规定保单的累计赔偿限额，即保单在一个有效期，通常为（）年内能够负责的最高赔偿限额。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 5
[单项选择]在雇主责任保险中的死亡赔偿，按（）规定的雇员死亡赔偿限额赔偿。
A. 法律
B. 保单
C. 行业
D. 国家
[单项选择]注册会计师执业责任保险的每次事故赔偿限额为累计赔偿限额的（）
A. 50%
B. 20%
C. 30%
D. 40%
[多项选择]根据我国《海商法》，海上货物运输合同在责任期间货物发生的灭失或者损坏是由于下列哪些原因造成的，承运人不负赔偿责任？（）
A. 船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在驾驶船舶中的过失
B. 船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在管理船舶中的过失
C. 货物包装不良或者标志欠缺、不清
D. 火灾，但是由于承运人本人的过失所造成的除外
