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[单项选择]城轨车辆停车制动要求：在AW3状态下，在坡度为（）的轨道上也不会滑动。
A. 1%
B. 2%
C. 3%
D. 4%
[单项选择]城轨车辆停车制动要求：在（）状态下，在坡度为4%的轨道上也不会滑动。
A. AW0
B. AW1
C. AW2
D. AW3
[填空题]一般城轨车辆制动时，常用制动都先从（）制动开始。
[单项选择]在下列城轨车辆制动方式中，属于非摩擦制动的是：（）
A. 盘形制动
B. 闸瓦制动
C. 再生制动
D. 磁轨制动
[单项选择]在下列城轨车辆制动方式中，属于非黏着制动的是：（）
A. 盘形制动
B. 电阻制动
C. 再生制动
D. 磁轨制动
[填空题]城轨车辆上采用的动力制动形式主要有（）和电阻制动。
[单项选择]在城轨车辆只施加动力制动时，则拖车轮对与钢轨之间（）
A. 一定处于黏着状态
B. 可能处于空转状态
C. 可能处于滑行状态
D. 可能处于纯滚动状态
[填空题]一般当城轨车辆速度降到（）km/h以下时，动力制动作用迅速减弱，需要补充空气制动将车辆完全停止。
[填空题]城轨车辆的牵引电机在牵引工况时为电动机状态，在动力制动时为（）状态。
[单项选择]城轨车辆干燥过滤器使用的干燥剂是（）。
A. 焦炭
B. 晶硅酸铝
C. 分子筛
D. 硅胶
[单项选择]在城轨车辆上，不能增加最大黏着力的是（）
A. 增加轴重
B. 清洁轨面
C. 降低车辆速度
D. 采用轻型车体
[单项选择]城轨车辆壳体的（）形状一般为类似鼓形的结构。
A. 纵断面
B. 横断面
C. 潮湿
D. 耐腐蚀性
[单项选择]城轨车辆壳体的横断面形状一般为类似（）的结构。
A. 方形
B. 圆形
C. 鼓形
D. 椭圆形
[单项选择]国内城轨车辆轻量化设计的主要措施是采用（）车体，以降低车辆自身的重量。
A. 耐候钢
B. 碳素钢
C. 不锈钢
D. 大型铝合金挤压型材
[判断题]城轨车辆干燥过滤器使用干燥剂吸收空气中的水分和油质。
[单项选择]关于城轨车辆采用整体承载方式的优点，不正确的是（）。
A. 最大限度地减轻车体自重
B. 最大限度地提高车体的刚度和强度
C. 充分地发挥材料承载能力
D. 增强了耐腐蚀性
[单项选择]城轨车辆大都采用（）的方式以更加充分地发挥材料承载能力。
A. 底架承载
B. 整体承载
C. 部分承载
D. 侧墙承载
[判断题]城轨车辆大都采用底架承载的方式以更加充分地发挥材料承载能力.
[判断题]城轨车辆多节编组运行，设置电气连接器传递信号电源和动力电源。
