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发布时间:2023-10-24 02:23:18

[判断题]常用逆变器主要有电压型逆变器和电流型逆变器。

更多"常用逆变器主要有电压型逆变器和电流型逆变器。"的相关试题:

[多项选择]根据直流侧电源的性质,无源逆变器可分为电压型逆变器和电流型逆变器,对电流型逆变器来说()
A. 直流侧电源为准恒流源
B. 输出电流与负载性质无关
C. 输出电压与负载性质无关
D. 桥臂换相时,在控制上应的控制需遵循“先断后开”的原则
[判断题]上海地铁AC01/AC02型电动列车辅助逆变器是电压型逆变器
[单项选择]晶闸管三相串联电感式电压型逆变器属于()导通型。
A. 90°;
B. 120°;
C. 150°;
D. 180°。
[单项选择]理想的电压型逆变器的阻抗为()。
A. 0
B. ∞
C. 很大
D. 很小
[单项选择]电压型逆变器采用电容滤波,电压较稳定,(),调速动态响应较慢,适用于多电动机传动及不可逆系统。
A. 输出电流为矩形波
B. 输出电压为矩形波
C. 输出电压为尖脉冲
D. 输出电流为尖脉冲
[单项选择]电压型六拍逆变器根据各导通时间的长短,分180°导电类型和()导电类型两种。
A. 30°
B. 60°
C. 90°
D. 120°
[单项选择]电压型六拍逆变器根据各导通时间的长短,分()导电类型和120°导电类型两种。
A. 30°
B. 60°
C. 90°
D. 180°
[名词解释]逆变器
[单项选择]在三相串联二极管式电流型逆变器中,除换相点外的任何时刻,均有()晶闸管导通。
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 4个
[单项选择]无论采用交—直—交变频器是电压型还是电流型控制部分在结构上均由()三部分组成
A. 电压控制、频率控制以及两者的协调控制
B. 电压控制、电流控制以及两者的协调控制
C. 电压控制、电流控制以及频率控制
D. 电流控制、频率控制以及两者的协调控制
[单项选择]无论采用的交—直—交变频器是电压型还是电流型,控制部分在结构上均由()三部分组成。
A. 电压控制、频率控制以及两者协调控制
B. 电压控制、电流控制以及两者协调控制;
C. 电压控制、频率控制以及电流控制;
D. 电流控制、频率控制以及两者协调控制
[单项选择]在计算等效三相负荷时,若既有线电压型负荷又有相电压型负荷,应先将线电压型负荷换算为等效相电压型负荷(在设备容量处),然后各相负荷按相分别相加(指各相有功计算功率及无功计算功率),选取最大相负荷(指有功计算功率)乘以()倍(指有功计算功率最大相和相应相无功计算功率均乘)作为等效三相负荷。
A. 1.732
B. 2.55
C. 3
D. 1.84
[单项选择]25T客车逆变器由V1-V6组成的()逆变主电路是逆变器的核心电路。
A. 单相桥式
B. 三相桥式
C. 三相并联
D. 三相串联
[单项选择]三电平方式逆变器与两电平方式逆变器比较,优点是()。
A. 控制简单
B. 直流环节电压高、谐波少
C. 成本低
[单项选择]有源逆变器逆变的电压直接送给()。
A. 交流电源
B. 直流电源
C. 整流电源
D. 负载
[判断题]电动列车辅助逆变器系统主要由每节车的逆变器并联组成,只向空调机提供电源。
[判断题]电动列车辅助逆变器系统主要由每节车的逆变器并联组成,只向低压电源提供电源。
[单项选择]辅助逆变器的直流输出监控包括()、降压逆变器压监控和电池充电电压监控和充电电流监控。
A. 降压逆变器的过流监控
B. 升压变换器的过流监控
C. 蓄电池电压监控
D. 三相逆变器输出电压监控
[填空题]变频器中的逆变器是利用功率器件,有规律地控制逆变器中主开关的通断,从而得到任意()的三相交流输出。

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