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[判断题]（ ）动车组安装过渡车钩运行时，限速120km/h运行，尽可能避免实施紧急制动。发生紧急制动后，司机应通知随车机械师，经随车机械师检查过渡车钩状态，可继续运行时通知司机开车。
A.正确
B.错误
[判断题]（ ）动车组安装过渡车钩运行，在发生紧急制动后，司机应通知随车机械师，经随车机械师检查过渡车钩状态，可继续运行时通知司机开车。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组安装过渡车钩运行时，限速120km/h运行，尽可能避免实施紧急制动。发生紧急制动后，司机应通知随车机械师，经随车机械师检查( )状态，可继续运行时通知司机开车。
A.过渡车钩
B.轮对
C.车门
D.下部各悬吊
[判断题]（ ）动车组运行中出现故障时，经处置确认无法正常运行时，司机应按车载信息监控装置的提示和随车机械师的要求，选择维持运行或停车等方式。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组、电力机车供电系统发生故障不能向列车供电时，司机应立即通知列车长、随车机械师（车辆乘务员）采取措施保证车厢内空气流通。若无法维持运行时，司机应尽快（）。
A.请求救援
B.运行至前方站停车
C.停车
D.打开车门
[判断题]动车组列车运行中出现故障，经处置确认无法正常运行时，司机应按车载信息监控装置的提示和随车机械师的要求，选择维持运行或停车等方式。( )
A.正确
B.错误
[判断题]动车组列车运行中出现故障，司机应按车载信息监控装置的提示，按规定及时处理，需要由随车机械师处理时，司机应通知随车机械师。( )
A.正确
B.错误
[多选题]列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站（列车调度员）及车辆乘务员（随车机械师），报告（），根据需要迅速请求救援。
A.停车时间
B.停车原因
C.停车位置
D.司机姓名
[判断题]列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知前方站（列车调度员）及车辆乘务员（随车机械师），报告停车原因 和停车位置，根据需要迅速请求救援。
A.正确
B.错误
[单选题]列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知（ ）（列车调度员）及车辆乘务员（随车机械师），报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援。
A.两端站
B.列车乘务员
C.前方站
D.后方站
[填空题] 列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站（列车调度员）及车辆乘务员（随车机械师），报告（ ）和停车位置，根据需要迅速请求救援。
[判断题]列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站(列车调度员)及车辆乘务员(随车机械师),报告停车原因和停车位置,根据需要迅速请求救援。( )
A.正确
B.错误
[单选题]动车组雨刮器故障未影响司机瞭望时，司机应及时通知随车机械师并报告列车调度员（车站值班员），运行至（ ）站，随车机械师按规定下车进行处理
A.前方
B.前方办客
C.当天任务终到
D.本次终点
[判断题]列车运行途中遇车辆乘务员使用列车无线调度通信设备通知司机列车需限速运行时，司机应根据要求限速运行并报告车站值班员（列车调度员）。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组安装过渡车钩运行时，限速( )运行，尽可能避免实施紧急制动。
A.60km/h
B.100km/h
C.120km/h
D.140km/h
[判断题]《成动车技〔2018〕235号成都动车段关于第一次修改《成都动车段动车组突发事件应急预案》的通知》规定：当司机室空调故障失效且导致司机室温度较高可能会影响司机操作时，司机应通知列车长、乘警和随车机械师，由随车机械师在司机室门口值守，并负责打开司机室门。
A.正确
B.错误
[判断题]列车中车辆连挂装有密接式车钩的客车回送时，随车机械师应安装过渡车钩。
A.正确
B.错误
