更多"调整点火正时的目的和方法。"的相关试题:
[填空题]检查点火正时的目的是为了查证（）的准确性，而校正点火正时的目的是为了获得最佳（）。
[判断题]电子点火系统使发动机的点火正时与点火持续时间极为精确，使燃气的燃烧性能更接近理想的燃烧曲线，从而大大改善了排放。（）
[单项选择]点火系统正时检查调整，应（）。
A. 每250个工作时
B. 每500个工作时
C. 每1000个工作时
D. 每1500个工作时
[单项选择]当汽车加速无力时，若是点火正时的问题，可能的原因是（）
A. 点火过早
B. 点火过迟
C. 无法确定
D. 与点火正时无关
[填空题]发动机点火正时灯是用来在动态情况下测量（）提前角的仪器。
[判断题]如果凸轮轴刚度不足，工作时将发生弯曲变形，这会影响点火正时。
[单项选择]动力不足的故障原因有喷油器喷油不良，气缸压缩压为低燃油系统压力过高或过低，点火高压弱，点火正时不正确（）等。
A. 油泵不工作
B. 怠速机构故障
C. 排气管管堵
D. 无高压火
[单项选择]当出现爆燃时，ECM会延迟发生爆燃的气缸的点火正时，最多能延迟（）度。
A. 5
B. 4
C. 6
D. 7
[判断题]出现爆燃时，ECM会延迟发生爆燃的气缸的点火正时，最多能延迟5度。（）
[填空题]可以导致多气门发动机工作不稳的原因有进气系统漏气，（），点火正时不准确等.
[单项选择]当如果气缸的点火正时在延迟了6度后（）秒依然存在爆燃，ECM会让发动机停机。
A. 4
B. 5
C. 6
D. 7
[填空题]可以导致多气门发动机工作不稳的原因有（）、电控系统的接触不良、点火正时不准确等
[单项选择]怠速过低的故障原因有传感器故障，怠速控制机构故障，喷油器故障，点火正时不正确（）等。
A. 油压过高
B. 油压过低
C. 无点火信号
D. 混合气过浓
[填空题]用来检查发动机冷却液的温度，进气温度和排气温度，作为燃油喷射及点火正时的修正信号的传感器是（）
[填空题]对电喷汽油机车辆进行维修时，发动机基本检查内容主要包括（）、基准点火正时、机械系统工作状态的检查与调整
[填空题]对于模拟信号输出型热模式空气流量传感器来说，如果传感器电压过高，会造成混合气（）、点火正时（），造成发动机的动力性、经济性和排放性能下降。
