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[单选题]成都地铁场段一般采用钢轨类型为（ ）kg/m
A.43
B.50
C.60
D.75
[单选题]成都地铁正线采用（ ）型号钢轨。
A.43kg/m
B.50kg/m
C.60kg/m
D.75kg/m
[判断题]成都地铁目前正线主要采用U75V、60kg/m钢轨
A.正确
B.错误
[单选题]正线及配线钢轨宜采用（ ）kg/m钢轨，车场线宜采用50kg/m钢轨。
A.50
B.60
C.70
D.80
[单选题]成都地铁正线地段普遍采用（ ）号道岔
A.6
B.7
C.9
D.18
[简答题]重载铁路正线宜采用( )kg/m及以上类型钢轨的无缝线路。
[单选题]成都地铁正线直线地段轨距采用（）mm 。
A.1348
B.1391
C.1435
D.1450
[单选题]成都地铁正线采用的DTVI2型扣件，曲线半径〈800m地段地脚螺栓扭力控制在（ ）范围内
A.100～200N.m
B.200～250N.m
C.150N.m
D.250N.m
[单选题]成都地铁正线采用的DTVI2型扣件，直线及曲线半径≥800m地段地脚螺栓扭力控制在（ ）范围内
A.100～200N.m
B.150～200N.m
C.150N.m
D.250N.m
[判断题]正线及试车线钢轨采用50kg/m钢轨及9号单开道岔，场段其它线路采用60kg/m钢轨及7号单开道岔。
A.正确
B.错误
[判断题]正线及试车线钢轨采用60kg/m钢轨及9号单开道岔，场段其它线路采用50kg/m钢轨及7号单开道岔。（）
A.正确
B.错误
[单选题]成都地铁正线采用的DTⅥ2型扣件，直线及曲线半径≥800m地段地脚螺栓扭力控制在（ ）范围内。
A.100～200N.m
B.150～200N.m
C.150N.m
D.250N.m
[单选题]成都地铁正线采用的DTⅥ2型扣件，曲线半径〈800m地段地脚螺栓扭力控制在（ ）范围内。
A.100～200N.m
B.200～250N.m
C.150N.m
D.250N.m
[判断题]正线道岔钢轨应与线路上的钢轨采用同一类型。其他道岔钢轨在不得已情况下采用与线路钢轨不同类型时，须保证道岔钢轨强度不低于线路钢轨强度，并在道岔前后各铺两节与道岔同轨型的钢轨。
A.正确
B.错误
[简答题]目前成都地铁使用的大型钢轨探伤车探伤检测速度一般为
