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[单项选择]DC600V列车供电系统中机车采用整流方式提供()电源,技术成熟、可靠性高。
A. DC110V
B. DC220V
C. DC380V
D. DC600V
[单项选择]DC600V列车供电系统中机车受电弓接收由电网输送过来的25kV单相交流高压电,经降压后,采用2套独立工作的单相半控整流装置将单相交流电整流成2路直流电,每路额定输出电压600V,电流670A,容量()。
A. 200kW
B. 400kW
C. 600kW
D. 800kW
[单项选择]()列车供电系统可集中控制,操作简单,可实现DC600V/AC380V兼容供电。
A. DC110V
B. DC220V
C. DC380V
D. DC600V
[单项选择]DC600V列车供电系统采用()路供地方式,具有一定冗余。一路电源故障时,另一路仍可向客车供电。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[单项选择]DC600V型客车的充电器是将600V直流电变换成110V直流电,向蓄电池充电的同时向()用电负载供电。
A. DC110V
B. DC220V
C. DC380V
D. DC600V
[简答题]DC600V只能提供一路电源时应该怎样处理?
[单项选择]DC600V列车照明变换器是将()电变换承220V交流电。
A. DC600V
B. DC110V
C. AC220V
D. AC380V
[单项选择]DC600V客车的充电器输出的电压为()。
A. DC110±1V
B. DC120±1V
C. DC600±1V
D. DC48V±1V
[单项选择]DC600V列车的客室、照明等负载由()供电。
A. 本车蓄电池
B. DC110V列车干扰线
C. 380V/50Hz交流电
D. DC600V电源
[单项选择]DC600V型客车的充电器采用高频DC-DC变换技术,其功率开关器件为()元件,控制电路具有短路、过压、过流、散热器过热、蓄电池接反等保护措施。
A. IGAT
B. IGBT
C. IGCT
D. IGDT
[简答题]DC600V一路或二路电源在自动工况下无电应该怎么处理?
[判断题]采用DC600V供电的25T型车,温水箱的电热元件绝缘电阻应用500V级兆欧表测试。
[单项选择]目前低压供电系统多数采用()供电系统
A. 三相三线制
B. 三相四线制
C. 三相五线制
D. 单相制