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发布时间:2023-10-09 22:42:39

[判断题]单独方式的驱动防滑控制系统中,ASR制动压力调节器和ABS制动压力调节器
A.正确
B.错误

更多"[判断题]单独方式的驱动防滑控制系统中,ASR制动压力调节器和ABS制"的相关试题:

[单选题]制动压力调节器是ABS中的主要执行器,根据调压方式的不同,制动压力调节器可分为( )和变容式两种。
A.液压式
B.气压式
C.循环式
D.电子式
[单选题]驱动防滑控制系统由控制方式不包括哪个
A.发动机输出功率控制
B.驱动轮制动控制
C.防滑差速锁控制
D.驻车制动控制
[判断题]驱动防滑控制系统可以在汽车加速过程防止驱动轮打滑,
A.正确
B.错误
[单选题]当车轮出现滑转时,驱动防滑控制是通过:
A.减小发动机输出和制动驱动轮
B.提高发动机转速和制动驱动轮
C.减小发动机输出和锁止驱动轴
D.提高发动机转速和锁止驱动轴
[判断题]PI 调节器可用 P 调节器和 I 调节器组合而成。
A.正确
B.错误
[判断题]LS400的ABS/TRC是通过减小点火提前角和在驱动轮是施加制动来实现防滑控制的。
A.正确
B.错误
[单选题]制动压力调节器中的储液器用来接纳ABS( )过程中从轮缸流回的制动液,同时还对回流制动液的压力波动具有一定的衰减作用。
A.减压
B.增压
C.保压
D.三者都有可能
[判断题]钢轨伸缩调节器按伸缩方向分成单向调节器和双向调节器两种类型。
A.正确
B.错误
[判断题]转速电流双闭环系统在突加负载时,速度调节器和电流调节器两者均参与调节作用, 但转速调节器 ACR 处于主导作用。
A.正确
B.错误
[判断题] ()发电机电压调节器可分为内搭铁型调节器和外搭铁型调节器。
A.正确
B.错误
[判断题]驱动防滑控制系统中,作用在车轮上的制动力时通过驾驶员踩下制动踏板得到的。
A.正确
B.错误
[判断题]在串级控制系统中,两个调节器间相互串接,其中副调节器的输出作为主调节器的给定值。( )
A.正确
B.错误
[判断题]调节器有正、反两种作用方式
A.正确
B.错误
[多选题]通用变频器内部包含 PID 调节器,使用 PID 调节器关键参数包括( )。
A.正负作用选择
B.P 比例参数
C.I 积分参数
D.D 微分参数
E.加速时间
[单选题]所谓分程调节系统就是一台调节器的(  )可以同时控制两台或两台以上的调节阀。在这里,调节器的输出信号被分割成若干个信号范围段,而由每一段信号去控制一台调节阀。
A.输入信号
B.输出信号
C.输入和输出信号
D.反馈信号
[单选题]分程调节系统就是通过一台调节器的(  )可以同时控制两台或两台以上的调节阀。在这里,调节器的输出信号被分割成若干个信号范围段,而由每一段信号去控制一台调节阀。
A.输入信号
B.输出信号
C.输入和输出信号
D.反馈信号
[单选题]B-A-B-014 4 2 5
串级调节系统中副调节器一般选用( )调节器。
A. 积分
B. 比例
C. 比例积分
D. 微分
[填空题]调节器护轨伸缩接头的( )应与调节器设计伸缩量一致。

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