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[单选题]转为非常站控、车站操作方式的车站办理接发列车作业时，车站值班员须通知（ ）车站已转为车站控制。
A.动车组司机
B.乘警
C.随车机械师
D.列车调度员
[判断题]车站原则上不办理接发列车作业，遇非正常情况须接发列车时，车站接发列车人员应严格执行接发列车作业要求，手信号的显示地点应便于司机了望与确认。
A.正确
B.错误
[填空题]列车(）办理，临时回送客车底列车按货物列车办理接发列车进路。（应知应会-《行规》第23条）
[判断题]车站原则上不办理接发列车作业，遇非正常情况须接发列车时，车站组织人员接发列车。
A.正确
B.错误
[判断题]由车站值班员直接办理接发列车作业的车站（线路所）为非集控站。（应知应会-《技规》-207条）
A.正确
B.错误
[单选题]图定回送客车底列车按( )办理接发列车进路。(应知应会《行规》第23条)
A. 站长指示
B. 旅客列车
C. 车站值班员指示
D. 列车调度员指示
[填空题]（）列车、挂有超限货物车辆的列车，应接入规定线路。（应知应会-《技规》第356条）
[填空题]车站不办理接发列车（含到达场、出发场不办理接发列车一端）的行车设备，在确保安全的前提下，维修作业由车站负责安排。车站驼峰设备检修实行“停轮修”，应利用交接班、调车作业间休等时间进行，由车站安排，原则上每周不少于2次，每次不得少于（ ）。【西铁施工（2021）150、第八十二条】
[填空题]半自动闭塞区段，进站信号机外接近区段轨道电路分路不良办理接发列车、越出站界调车作业时，车站值班员通过确认（ ）、（ ），作为分路不良区段空闲的判断依据。（应知应会-《行车补充规定》第13条）
[单选题]轨道电路分路不良区段办理接发列车或调车作业时，办理进路前，（ ）必须亲自或指派胜任人员确认与进路有关的所有分路不良区段空闲后，方可准备进路，并将分路不良区段的道岔单独锁闭；列车(机车车辆)未全部出清轨道电路分路不良区段前，严禁操纵有关道岔及其防护道岔，不得解除分路不良区段道岔单独锁闭。
A.站长
B.调车领导人
C.车站值班员(列车调度员)
D.信号操纵人员
[单选题]列车运行图的组成要素中,车站间隔时间系指车站为办理接发列车作业所需的( )间隔时间。
A.最大
B.最小
C.标准
D.规定
[判断题]挂有超限货物车辆的列车，应接入固定线路
A.正确
B.错误
[判断题]正常情况下，车站原则上不办理接发列车作业。( )
A.正确
B.错误
