更多"自由加速工况是指,柴油发动机于怠速工况,将加速踏板迅速踏到底,维持()"的相关试题:
[填空题]柴油车自由加速烟度的检测应在自由加速工况下,采用(),按测量规程进行。
[单项选择]柴油发动机怠速游车的原因有()
A. 与怠速无关
B. 怠速过低
C. 怠速过高
D. 与发动机温度有关
[单项选择]若发动机声响在急加速成,怠速时出现,并且在发动机中、高速运转期间仍存在同时机体振抖属()异响。
A. 可暂时保留
B. 不可暂时保留
C. 立即停机
D. 不可继续听诊
[填空题]为了保证柴油机工作的稳定性,防止柴油机怠速熄火和高速飞车,柴油机上必须安装()。
[单项选择]柴油机拖泵脉冲值要求设为多少?设置时要求柴油机怠速必须低于()
A. 10500±500,650r/min
B. 10500±500,750r/min
C. 8000±500,650r/min
D. 8000±500,750r/min
[判断题]全程式调速器能保证柴油机怠速稳定运转,并能限制最高转速。()
[填空题]柴油车排出的烟色,主要有和三种。其中,在全负荷和加速工况时以排出最为常见。
[多项选择]所谓怠速工况,是指发动机无负载运转状态,即()。
A. 离合器处于接合位置。
B. 变速器处于空挡位置(自动变速器处于“停车”或“P”挡)。
C. 采用化油器供油系统的车阻风门处于关闭位置。
D. 油门踏板处于完全松开位置。
[单项选择]若发动机声响在急加速,怠速时出现,并且在发动机中、高速运转期间仍存在同时机体振抖属()异响。
A. 可暂时保留
B. 不可暂时保留
C. 立即停机
D. 不可继续听诊
[填空题]我国现在在用车排放检测标准的模拟加速工况为ANS5052和()两个工况。
[判断题]化油器主供油系统的作用是在怠速以外的所有工况起供油作用。
[填空题]自动变速器在怠速工况下,油平面高度过高可能会使测得的主油路油压()。
[单项选择]在环境温度为32℃、怠速工况的条件下,R134a制冷系统的低压侧压力为138kPa,高压侧压力达到1937kPa甚至更高,最有可能的故障原因是()
A. 冷冻机油型号不对
B. 高压侧管路有阻塞
C. 压缩机过度磨损
D. 制冷剂过多
[单项选择]在环境温度为32℃、怠速工况的条件下,R134a制冷系统的低压侧压力为83kPa、高压侧压力为1434kPa,可能是什么原因导致的()
A. 系统中残留有空气
B. 系统中残留有水气
C. 节流元件堵塞或温度调节功能不正确
D. B和C两种情况都有可能
[单项选择]在环境温度为32℃、怠速工况的条件下,R134a制冷系统的低压侧压力为296kPa或更高、高压侧压力为1034kPa或更低,那么最不可能的故障原因是()
A. 压缩机损坏
B. 电气类故障
C. 节流元件阻塞
D. 压缩机离合器磨损
[单项选择]在环境温度为32℃、怠速工况的条件下,R134a制冷系统的低压侧压力为255kPa或更高些,高压侧压力达到1813kPa甚至极高,可能的故障原因是()
A. 系统中有空气
B. 过量的制冷剂或冷冻机油
C. 系统散热不良
D. 前3种都有可能性