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[判断题]DCC是地铁运营日常管理、设备维修、行车组织的指挥中心
A.正确
B.错误
[简答题]DCC是车场内日常管理、设备维修、行车组织的指挥中心，设有（ ）、（ ）、（ ），对全场行车和设备运行情况进行控制、协调、指挥。
[单选题]DCC是车场内日常管理、设备维修、（ ）的指挥中心，设有车场调度、检修调度、信号楼值班员，对全场行车和设备运行情况进行控制、协调、指挥。
A.行车组织
B.检修
C.综合
D.计划管理
[简答题]厂调全面负责车厂内行车组织、设备检修维修施工组织和突发事件全过程应急处置；
[单选题]( )是地铁运营日常管理、设备维修、行车组织的指挥中心
A.OCC
B.DCC
C.信号楼
D.车辆中心
[判断题]控制中心是运营日常管理、设备维修、行车组织的指挥中心，是轨道交通运营信息的收发中心。
A.正确
B.错误
[多选题]OCC 是地铁运营日常管理、设备维修、行车组织的指挥中心，设有( )，对全线列车运营和设备运行情况进行监视、控制、协调、指挥和调度。
A.主任调度
B.行调
C.电调
D.环调
E.维调
[多选题]OCC是S1线日常运营管理、设备维修、行车组织的指挥中心，设有（）。
A.值班主任
B.行调
C.电调
D.环调/设调
[判断题]行车设备附带的钟表由设备管理单位维修和配置。
A.正确
B.错误
[单选题]行车设备故障，维修行车设备影响正线、到发线使用时，须经（ ）同意。
A.车站值班员
B.列车调度员
C.车站值班干部
D.设备管理单位负责人
[单选题]设备定质管理要求：以加强日常行车设备养修为重点，以()为核心，以定期检查分析设备状态为手段，实施设备质量管理控制。
A.控制设备质量
B.保证安全生产
C.提高人员素质
[单选题] 综合检测列车及设备管理单位发现( )km/h以上区段行车设备需要临时维修时，由设备管理单位向集团公司主管业务部室提出申请，经主管业务部室审核后会同施工办向分管运输副总经理（总调度长）汇报同意后，由施工办及时安排。(铁路营业线施工安全管理实施细则，9.57) （1分）
A.180
B.120
C.160
D.80
[单选题]综合检测列车及设备管理单位发现( )km/h以上区段行车设备需要临时维修时，由设备管理单位向集团公司主管业务部室提出申请，经主管业务部室审核后会同施工办向分管运输副总经理（总调度长）汇报同意后，由施工办及时安排。(铁路营业线施工安全管理实施细则，9.57) （1分）
A.120
B.160
C.180
D.80
[判断题]OCC 是轨道交通日常运营行车组织、检修维修施工组织、设备运行监控、应急处置的调度指挥中心，是轨道交通运营信息收发中心。
A.正确
B.错误
[填空题]《行车设备施工登记簿》及《行车设备检查登记簿》（简称“登记薄”）是行车设备施工、维修、检查、<--NRC-->办理有关登销记的原始记录，是确认行车设备使用条件的重要依据，同时也是加强行车设备养护，提高设备质量，明确责任划分，确保行车安全的一项重要内容。
