更多"离合器踏板踩下时，离合器处于接合状态。"的相关试题:
[判断题]离合器在正常接合状态下，分离杠杆内端和分离轴承之间应该没有间隙，以保证摩擦衬片磨损后，离合器仍处于完全结合状态。
[单项选择]离合器接合抖动的原因之一为离合器片平面未全部接合，排除方法是（）。
A. 调整一个分离杠杆至一样间隙
B. 调整两个分离杠杆至一样间隙
C. 调整五个分离杠杆至一样间隙
D. 调整分离杠杆至一样间隙
[判断题]变速器在空挡位置时，可在发动机不熄火、离合器接合状态下切断动力传递
[单项选择]主离合器的自由间隙是主离合器处于结合状态时，（）之间预留的间隙。
A. 主动盘与从动盘
B. 压盘与压紧弹簧
C. 分离轴承与分离杠杆
D. 压盘与从动盘
[单项选择]摩擦片式离合器的主、从动部分和压紧机构保证离合器处于（）状态。
A. 分离
B. 接合
C. 半分离
D. 切断动力
[填空题]离合器在接合状态时，在分离杠杆内端与分离轴承之间必须预留一定量的（）。
[判断题]汽车离合器故障有离合器分离不彻底、离合器打滑、离合器发抖、离合器异响。
[单项选择]轨道车大多数都采用常接合、（）的摩擦式离合器，为了传递较大的动力，通常采用双片摩擦式离合器。
A. 飞轮
B. 中压板
C. 分离
D. 弹簧压力
[单项选择]以下哪些条件会使变矩器要求锁止离合器处于结合状态（）。
A. 制动时
B. 发动机怠速时
C. 变速器低档位时
D. 以上都错
[判断题]离合器应接合平稳、分离彻底，不得有自由行程
[填空题]通常使用的离合器有侧齿式离合器、摩擦离合器和（）离合器。
[单项选择]常结合式主离合器在主离合器需要（）时，一般采用脚踏板操纵，当外力去除后，离合器又恢复（）状态。
A. 结合结合
B. 分离分离
C. 结合分离
D. 分离结合
[单项选择]使用变速器（）时，即使离合器接合，发动机动力也不能传给驱动轮。
A. 一挡
B. 倒挡
C. 空挡
D. 超速挡
[单项选择]离合器使（）与传动系逐渐接合，以保证汽车平稳起步。
A. 发动机
B. 变速器
C. 车轮
D. 车架
[单项选择]离合器液压操纵机构基本结构有离合器踏板、离合器（）、储液室、油管、离合器工作缸、分离叉、分离异轴承等。
A. 主缸
B. 油缸
C. 动力缸
D. 辅助缸
[单项选择]离合器液压操纵机构基本结构有离合器踏青板、离合器主缸、储液室、（）、离合器工作缸、分离叉分离轴承等。
A. 工作系统
B. 管路系统
C. 液压系统
D. 气压系统
[判断题]在机器的运转过程中，离合器可将传动系统随时分离或接合。
[单项选择]为了避免换挡冲击而损坏变速器齿轮，换挡及改变行驶方向时，应使主离合器处于（）状态。
A. 任意状态
B. 半联动
C. 结合
D. 分离
