更多"[判断题]公路隧道高程贯通误差调整应将公路隧道全部高程贯通误差,分别在"的相关试题:
[单选题]公路隧道高程贯通误差调整,应将公路隧道高程贯通误差的一半,分别在贯通面两端未衬砌地段按( )的比例调整。
A.进出口长度
B. 隧道长度
C.水准线路长度
[判断题]隧道高程贯通误差限差为70mm。( )《工程测量标准》GB50026—2021隧道贯通误差限差要求
A.正确
B.错误
[判断题]隧道高程贯通误差限差为70mm。( )
A.正确
B.错误
[单选题]隧道贯通后，施工中线及高程的实际贯通误差，应在未衬砌的 地段调整（ ）
A.60m
B.80m
C.100m
D.120m
[填空题]隧道贯通后,施工中线及高程的实际贯通误差,应在未衬砌的（ ）米地段调整。
[判断题]采用导线法测量的公路隧道,横向贯通误差调整的方位角贯通误差分配在未衬砌地段的导线角上;坐标闭合差在贯通误差调整段的导线上按边长比例分配。
A.正确
B.错误
[单选题]Lc4A3102.隧道高程贯通误差的调整原则为按( )成正比例分配。
A.隧道长度
B.隧道宽度
C.高差大小
D.测量精度
[判断题]Lb4B3651.隧道高程贯通误差的调整原则是按长度成正比例分配。( )
A.正确
B.错误
[多选题]Lc3A3421.下列关于隧道高程贯通误差的调整原则，说法不正确的是( )
A. 误差按长度成正比例分配
B. 误差按长度成反比例分配
C. 误差按高差成正号平均分配
D. 误差按高差成反号平均分配
E. 误差按测站数成反号平均分配
[单选题]铁路隧道贯通误差调整后,应以( )坐标和水准点高程作为未衬砌段放样的依据。
A.最近一期控制点
B. 子公司测量控制点
C.调整后的控制点
[判断题]为保证隧道准确贯通,横向贯通测量允许误差为±100mm,高程贯通测量允许误差应为±50mm。( )
A.正确
B.错误
[判断题]隧道工程的相向施工中线在贯通面上的贯通误差，高程贯通误差不大于100mm
A.正确
B.错误
[判断题]贯通误差测量包括隧道的纵向、横向和方位角贯通误差测量以及高程贯通误差测量。【该题涉及3.1内容】
A.正确
B.错误
[单选题]暗、明挖隧道和高架结构横向贯通测量中误差为( ),高程贯通测量中误差为( )。
A. ±100mm,±50mm
B.±50mm,±25mm
C.±50mm,±50mm
D.100mm, ±100mm
[判断题] 城市轨道交通工程中,地下隧道和车站结构横向贯通测量中误差不应超过±50mm,高程贯通测量中误差不应超过±25mm。( )【该题涉及3.1内容】
A.正确
B.错误
[单选题] 地下隧道和车站结构横向贯通测量中误差不应超过( ),高程贯通测量中误差不应超过( )。( )【该题涉及3.2内容】
A.±100 ±50
B.±100 ±25
C.±50 ±25
D.±50 ±50
[单选题]地铁暗、明挖隧道和高架结构横向贯通测量中误差应为± mm,高程贯通测量中误差应为± mm( )。【该题涉及3.2内容 】
A.20;10
B.50;25
C.60;30
D.70;40
[判断题]按现行《铁路工程测量规范》,一条为6km的隧道工程相向施工,其中线在贯通面上的高程贯通误差限差不应大于50mm。【该题涉及2.1内容】
A.正确
B.错误
[判断题] 按现行《铁路工程测量规范》，一条为6km的隧道工程相向施工，其中线在贯通面上的高程贯通误差限差不应大于50mm。 【该题涉及2.2内容】
A.正确
B.错误
