[单选题]16号车钩钩身断面近似( )，减少了钩身与车钩支撑座之间的转动阻力。
A.方形
B.长方形
C.正方形
D.圆形

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[判断题]16号车钩钩身断面近似圆形,减少了钩身与车钩支撑座之间的转动阻力。( )
A.正确
B.错误

[判断题]16号车钩钩身断面近似圆形，减少了钩身与车钩支撑座之间的转动阻力，钩尾框座从板接触面为球面，可围绕车体纵向中心线相对钩尾框作360°回转。 (　　)
A.正确
B.错误

[单选题]钩体底面（下锁销孔）、钩锁锁腿、车钩托梁、车钩支撑座、车钩支撑座含油尼龙磨耗板、钩尾销及安全吊架螺栓、制动软管吊链，均由（）的检车员负责。(　　)
A. 跨轨检查
B. 探身检查
C.两侧

[单选题]钩身与支撑座、车钩托梁，钩尾框与钩尾框托板须()。
A.倾斜
B.分离
C.接触
D.分开

[判断题]70t级铁路货车车钩支撑座与冲击座(B部)间隙46mm。
A.正确
B.错误

[单选题]16、17号车钩支撑座磨耗板厚度应为（）。
A.4～8mm
B.4～12mm
C.4～14mm
D.4～16mm

[判断题]16、17型车钩支撑座左右横向移动量不大于16mm。
A.正确
B.错误

[单选题]16、17号车钩支撑座磨耗板磨耗深度大于( )时须更换。
A.1 mm
B.1.5 mm
C.2 mm
D.2.5 mm

[判断题]过渡车钩用于机车车钩与电客车车钩之间的连挂。
A.正确
B.错误

[单选题]16、17号车钩支撑座止挡铁磨耗后剩余厚度小于（）时更换。
A.20mm
B.25mm
C.30mm
D.40mm

[单选题]16、17号车钩支撑座两外侧面磨耗深度大于（）时堆焊后磨平。
A.1mm
B.1.5mm
C.2mm
D.2.5mm

[单选题]16、17号车钩支撑座两外侧面磨耗深度大于( )时须堆焊后磨平。
A.1 mm
B.1.5 mm
C.2 mm
D.2.5 mm

[单选题]车钩之间
A.车钩之间
B.车厢之间
C.缓冲器之间
D.风挡之间

[判断题]从板或缓冲器与前、后从板座工作面，钩身与车钩托梁或支撑座，钩尾框与钩尾框托板须接触。钩尾端面与从板的间隙不大于4mm，车钩两侧严禁碰撞冲击座内侧(缓冲器缩短销未断者除外)。
A.正确
B.错误

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